刚买半年的新能源汽车被厂家远程锁机车系统,车辆几乎沦为半废品,旅途行程受阻,申请解锁需要的资料极其复杂,包括海关通关文件,护照,购车合同发票,国际驾照,还有签证等。可问题是车机被锁,导致车内放置现金及个人资料的储物箱和油箱盖都没有办法打开,好在他的车机密码数字组合没有被申请解锁的界面完全挡住,否则连现金和资料都拿不出来。厂家给到的解释是,在国内购买的车只能在国内开,在国外没有授权就无法使用车机功能。本以为资料提交以后情况能很快解决,然而一直等到了第二天中午,总共被锁了30多个小时才算基本解决。更让人难以理解的是,出发前这个哥们儿特意前往4S店进行保养,并且明确告知了出境计划,工作人员对此不仅未加阻拦,还贴心地赠送了一个靠枕。却对出境及锁车这一关键风险只字未提。民法典第240条明确规定,所有人对自己的不动产或者动产依法享有占有、使用、收益和处分的权利。消费者付了款,那么这辆车的所有权便毫无争议地转移到了消费者名下,消费者应当对这辆车拥有最直接、最排他的支配权。
你能想到自己买的车自己不当家吗?
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