道奇Ram刚刚发布了三款Rumble Bee皮卡，其中最强大的一款配备了777马力的机械增压V8发动机，就已经很让人眼前一亮了。很快ShelbyAmerican就给出更加直接的回答：新推出的F-150SuperSnake的最大功率为810马力左右，官方数据是这样的。
这场比赛并不是因为数据多就赢了。
Ram打算把Rumble Bee打造成一辆有复古风格的高性能皮卡，而Shelby则会继续提升F-150 Super Snake的动力、底盘以及外观。一个是突出特殊版本身份的，另一个则是把动力、底盘和外观都进行了重新设计。对于高性能皮卡消费者而言，这两辆车的方向并不是完全不一样的。
Super Snake是用福特F-150 Lariat SuperCrew 4×4四门四驱版为基础进行改装的，动力方面依然使用的是5.0L Coyote V8发动机。Shelby给它装上了二级机械增压器，并且还更换了高流量空气滤清器、高性能进气系统、碳纤维进气管以及铝制散热器等部件，排气系统上也用了Borla的产品。
改装之前，该发动机原厂的最大功率为400马力左右。经过升级之后的动力已经超过了800马力，并且最大功率也达到了810马力。和上一代Super Snake相比，新车在输出方面有所提升，并且是目前Shelby F-150系列中最强大的一款。
但是仅仅提高皮卡车的动力并不能解决实际驾驶的问题。特别是F-150本身的车身尺寸大、重量也不轻，机械增压器所增加的动力如果缺少底盘的支持的话，最后可能就只剩下了宣传上的数据了。
Shelby已经考虑到这个问题了。新车使用了KING可调绞牙避震器、Shelby专属可调减震器、后轮高性能牵引拉杆，并且配备了Baer钻孔划线刹车盘以及米其林Pilot Sport运动轮胎。该配置的主要作用就是使汽车在加速、减速以及转弯的时候都比较容易操控，并不是只有直线行驶时才表现出强大的动力。
但是Super Snake的身份不能仅仅依靠发动机舱来证明。Shelby给它配上了全套的专属外观，比如双进气冲压式的引擎盖、烤漆中网、带有空气动力学侧裙的车身包围、赛车条纹拉花以及同色系的货箱平盖。该车配有22寸的定制轮毂，在车身的不同部位都可以看到Shelby的标志。
买家有十种车身颜色可选，分别是宝石红、暗物质蓝、氩蓝、玛瑙黑、雪崩灰、泥沼灰、金属碳化灰、金属星白、经典银和牛津白。除了美观之外，还使整辆车不用全部使用赛车风格来装饰。喜欢比较内敛一点的顾客也可以找到合适的解决方案。
内饰方面也有一定的改动。车内的头层皮质材料被用来做装饰，座椅上印有Shelby字样的缝线，还配有锻造竞技踏板、刺绣脚垫以及碳纤维装饰条。每一辆汽车的驾驶室以及发动机舱里面都装有一个带有CSM序列号的Shelby车辆登记铭牌。
该处很关键。Super Snake不是一般的经销商所加装的套件，而是一辆拥有独立登记编号的Shelby改装车。对于这样的限量版高性能皮卡来说，车主关心的并不仅仅是马力大小的问题了，更重要的是这辆车有没有明确的身份标识以及它是否有收藏的价值。
关于价格的问题，Ram现在还没有给出Rumble Bee的具体售价，但是777马力机械增压SRT顶级版的价格应该在十万美元以上。Shelby Super Snake的价格将会更贵一些，这一点基本上可以确定了。除了发动机升级之外，它还涉及到悬挂系统、刹车系统、轮胎、车身套件以及内饰等各个方面的改进。
因此问题就非常明确了，就是说多花费的钱到底有没有价值呢？
如果是只想要一台大排量皮卡的话，Ram Rumble Bee就可以达到目的了，777马力也是够夸张的。但是假如买主更加重视稀有性、个性化和Shelby的品牌价值时，Super Snake就具有了实际的理由来提高价格。这不是一个最理智的选择，但是很有可能会被人记得住。
从400马力提高到了810马力，Shelby这次不再只是更换一套外貌了。它想把F-150打造成一辆动力更强、操控更好、身份更加鲜明的高性能皮卡车。至于最后谁会获得市场的青睐，则要取决于官方的价格、产量以及真实的使用感受。但是从账面上看，Super Snake已经领先于777马力的Ram Rumble Bee了。
