手握50万提了普拉多，再开坦克500，对比后才知道什么是工业垃圾

车评人的语气总是直截了当的，那么今天我也不例外，开完丰田普拉多，再开坦克500，我才深刻地认识到，什么叫做工业垃圾。作为一名资深的车评人，我必须告诉你，想购买一款越野SUV，千万不能被表面的豪华蒙蔽了双眼，要注重实用性。

外观方面，坦克500还是可以做到比较高颜值的。造型不算雷同，很容易让人联想到军用坦克。车头的造型很硬朗，饱满的曲线感让人感受到一种强烈的肌肉美。不过，坦克500的车身尺寸比较小，与普拉多一比，真的就像是个“缩水版”。

内饰的话，坦克500的做工和用料属实是有点粗糙了。中控台虽然被时尚的不锈钢和犀利的线条包围，但是按键感觉不是很好，有种廉价感。座椅可以说是硬邦邦的，乘坐感受很一般。说到空间，后排空间还行，但是第三排座椅可以说是装饰性质的存在，除非是拥有豆腐渣一般的屁股，否则坐哪儿都不爽。

动力方面，坦克500配备了一台深受国人青睐的发动机——1.5T涡轮增压发动机。最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛米。在市区之内，这款发动机的表现还是不错的，动力输出较为平顺。但是，如果你想要在高速公路上发扬人性，毕竟这款SUV重量较重，保持稳定速度还是需要付出一定代价的。

配置方面，坦克500还是有打造豪华SUV的雏形的。配备了一些基本配置，比如LED大灯、电动天窗、自动大灯、自动雨刷和感应式后备厢等。不过，像车载导航和倒车雷达这样的常用配置却是没有装备，选择余地很小。

安全方面，坦克500配备了ABS、车身稳定系统、TC、HDC和滑行防抱死系统等常用后备安全系统。但是如果你对车的安全有非常高的细节要求，这款车还是有缺失的。

如果综合来看，坦克500可以说是一款SUV的雏形，但是它的核心卖点还是比较突出的。不过，一些细节的部分却暴露了出来，让人感觉到它并不是一个完美的选择。如果你正在寻找一款价格亲民的越野SUV，那么坦克500的确是个不错的选择。但是，如果你追求的是高品质的驾驶体验和完美的细节，它可能会让你失望。

如果你不是购车大户，而是普通家庭用户，那么坦克500的价格还是比较亲民的。针对它的性价比，我想说还是比较高的。但是如果你对细节方面的要求非常高，对车的品质有诸多要求，那么还是建议你多比较几款传统豪华品牌的SUV，让自己有个高品质的驾驶体验。