试驾车型为2022款比亚迪汉DM-i 242KM旗舰型，这款售价为28.98万元的车型，配备了比亚迪最新的DiPilot智能驾驶辅助系统。比亚迪汉DM-i凭借其出色的三电技术和DM-i系统，稳居国内新能源车市场的前列。
比亚迪汉的智能驾驶功能已从3R1V升级至5R1V，并首次引入了HWA高速驾驶辅助功能。通过OTA升级，比亚迪汉不断丰富其智能体验。在今年的8月份，两周年OTA升级带来了HWA高速驾驶辅助、dTCS分布式牵引力控制系统以及DiTrainer教练模式等新功能。目前，DiPilot系统在实时路况下表现出了强大的感知与反应能力，为驾驶者提供了全面的智能驾驶解决方案。
在城市直行和车道变化时，汉DM-i表现优异。正常直行时，汉DM-i能稳定且准确地识别路面车道线，即使在模糊情况下，也能精准把握，确保居中行驶。在双侧车道进入单侧车道时，系统能虚拟出一条车道线，保持驾驶的稳定和安全。
在跟车状态下，LCC车道保持功能表现出色，稳定跟随前车，并能识别两轮摩托车等周边车辆，虽然偶尔会有误判，但安全性始终如一。
在通过红绿灯时，汉DM-i能智能跟随前车起步，并给予驾乘人员“前车已启动，请注意周边环境”的提示，这样的设计避免了突然起步的惊吓。在拥堵路况中，汉DM-i的表现堪比经验丰富的老司机，自然跟车并平顺刹车，提供极大的便利。其跟车距离支持精细调节，减少了被加塞的可能性，是缓解交通压力的利器。
DiPilot系统在夜间同样表现出色，其能够准确识别路面车道线及周边车辆，确保夜间驾驶的稳定性。无论在白天还是夜晚，DiPilot系统都能提供极佳的路面识别和车辆稳定性，让驾驶者享有如同白昼的驾驶体验。
在高速公路上，汉DM-i提供了稳定的巡航和变道辅助功能。在封闭的高速场景下，系统支持稳定的居中行驶和巡航，确保驾驶的舒适与安全。当车速超过60km/h时，轻打转向灯，车辆即能自动进行变道操作，并会在检测到后方来车时智能降速，提升变道安全性。
特别值得注意的是，变道过程中的安全设计，如红色扇形警示及动态路径指引，为驾驶者提供了直观的安全指导。
在应对大曲率弯道时，汉DM-i的表现依然出色。其能以稳定的车速和流畅的方向修正通过弯道，但在大曲率如盘桥弯道上，驾驶者仍需保持人工干预的警惕。
汉DM-i在高速行驶状态下，能精准识别前方静止车辆，为驾驶者提供了额外的安全保障。尽管在识别路面静止物体方面仍有提升空间，但汉DM-i在高速时的表现已为用户提供强有力的安全支撑。
在自动泊车功能中，汉DM-i展示了其卓越的垂直与侧方泊车能力。在垂直泊车场景中，系统自动识别车位并启动泊车程序，成功率极高。即便对于新手司机极为头疼的侧方车位，汉DM-i亦表现得轻车熟路，能以平稳的速度和路线规划完成泊车。
在自动泊车过程中，360°全景影像技术发挥着关键作用，实时清晰地展示泊车路径，并发出警示以确保安全。此外，DiPilot系统支持斜方车位泊车和自定义泊车功能，让用户可选择并微调车位，操作便捷高效。
值得一提的是，自定义泊车提供了多样化的泊车选项，用户可轻松在中控屏上进行选择和调整，享受真正智能化的泊车体验。
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