8月17日，奔驰中国官宣，旗下中大型豪华SUV——奔驰GLE L正式亮相成都车展，预计推出多款配置车型。该车采用“国产加长”策略，搭载3.0T直六发动机、MB.OS新系统、E-ACTIVE悬挂，还有Momenta智驾的加持，是一款能够直接硬刚宝马X5L的燃油豪华巨兽。下面，一起来了解一下。
在外观方面，奔驰GLE L采用“现代骑士”设计理念，很多细节元素让人想起那种沉稳又带点狠劲儿的气场。具体而言，其车头盾形格栅并未缺席，但加了发光镀铬边框，大灯点亮瞬间格栅星徽点阵随之亮起。此外，车辆特意展示了墨玉灰与松石绿两款配色，在灯光下质感很绝，前包围则是保留了商务属性，提升了豪华气质。
车内那块悬浮式MBUX超联屏成为该车的核心特征，且全车搭载VLM大模型，依托于豆包AI+Momenta方案，采用无图领航架构，支持高速/城区NOA、全场景智能泊车等功能，这套智驾系统也是传统燃油车最激进的一次“灵魂交付”。
车辆侧面线条流畅修长，加长的120mm轴距全部给了B柱之后，后排车门明显变大，上下车姿态更从容。车尾部分设计保持稳重，尾灯组采用经典家族风格。尺寸方面，奔驰GLE L的长宽高分别为5051/2018/1784mm，轴距3115mm，比宝马X5L还长了10mm，定位中大型SUV。
内饰设计布局豪华感拉满，配备后排独立娱乐屏，内置多点按摩功能，支持坐垫加长加厚。后排座椅采用“老板键”设计，引入了更舒适的乘坐体验，中央扶手区保留了大量实体按键，这点比宝马的双联屏更有排面。
动力方面，该车搭载“M256 EVO”3.0T直列六缸发动机，全系标配48V轻混系统，其中3.0T版本最大功率280kW，最大扭矩560N.m。扭矩方面，这颗心脏比宝马X5L的3.0T还要猛，配合eZV电动辅助增压器，动力响应随叫随到，这一波操作算是把“中国特供”玩明白了。
车辆底盘不仅是为了舒适，更配备E-ACTIVE BODY CONTROL预瞄空气悬架，这可是“魔毯”系统，对比传统空气悬挂的优势是能提前扫描路面调整软硬。从驾驶体验方面看，它既有德系底盘的厚重感，又有中国特供的舒适度，直面宝马X5L的“老板键”地位。
综合来看，奔驰GLE L以3.0T大排量、越级轴距和中国本土化智驾为核心卖点，就是给那些既想要品牌面子、又想要智能体验的“老钱”阶层准备的，核心竞品直指宝马X5L、问界M9。大家觉得这台“缝合怪”能赢过X5L吗？评论区聊一聊！
