看到它的时候，我差点以为自己走错展厅——这车竟然同时提供五座和六座两种布局。
车身尺寸5239×2029×1819毫米，轴距3169毫米，动力与底盘系统完全相同，唯一的变化在于座舱空间的重心分配。
2026年上半年，极氪9X累计交付45,731台，在50万以上全品类车型中排名第一，累计交付突破7万台。
五座版的后排空间靠得住，却不需要为第三排留出进出通道。五座版第二排座垫厚度112毫米，靠背厚度85毫米，座椅侧翼更饱满，包裹性更强。左右两侧座椅功能对等，均有通风、加热、按摩、电动腿托和零重力模式。中央扶手集成控制屏与水晶旋钮，后排乘客可独立调节空调风量、座椅角度及娱乐系统。
六座版第二排座垫105毫米、靠背78毫米，厚度让位给第三排膝部空间。头部空间达到945毫米，175厘米身高的乘员坐着头顶还留有一拳以上的余量。第三排靠背可电动后倾12度，配合独立天窗和遮阳帘，长途时的压抑感明显降低。两侧壁板有USB充电口与杯架，随身物品有固定位置。
五座版放倒第二排后容积扩展至2473升，最大纵深超过2.2米，后备箱配备金属载物滑轨，轨道长度850毫米，四个可移动锚点，长条形物品也能纵向锁定。地台下方还有一个40升隐藏储物格，用来放充电设备或应急工具。六座版在满员状态下容积470升；但第三排座椅可电动一键放平，放平后容积扩展至1082升，与五座版常规状态持平。
五座版通过厚坐垫和宽侧翼提升二排包裹感，六座版则凭借更好的三排头部空间和坐垫高度保证可用性，后备箱容量随座位数而变化。到底你家出行需要的，是不是一个能按需变座的它？
