大家好，这里是极速车情。今天为大家带来巴西汽车市场2026年8月销量数据报告。
2026年8月，巴西新车销量同比大涨22.7%，至263,390辆。
2026年1-8月，巴西累计销量同比大涨19.9%，至1,889,930辆。
比亚迪海鸥
中国品牌榜单
比亚迪（+149.3%）：销量首次突破2.4万辆，市占率9.3%，两项数据均刷新自身在巴西市场的历史纪录，迅速靠近Top3。
长城（+152.9%）：创下历史销量新高，售出9924辆，份额3.8%，排名升至第8。
吉利（+4632.1%）：创下自身销量纪录，排第11；王牌车型星愿继续强势表现。
奇瑞（-10.9%）：逆市下滑，跌至第13位。
奇瑞Omoda（+4152.9%）：同比暴涨 ，跻身第15名，月销3615台，份额1.4%。
奇瑞Jaecoo（+260.2%）：销量2287辆，排名第17。
捷途（+260.2%）、广汽传祺（+243.4%）：表现优异。
注：奇瑞集团销量13369辆。
品牌榜
菲亚特：48464辆，冠军，市占率18.4%。
大众：41967辆，亚军，市占率15.9%。
雪佛兰：27460辆，季军，市占率10.4%。
比亚迪：24467辆，第4名，市占率9.3%。
现代：17017辆，第5名，市占率6.5%。
丰田：13557辆，第6名，市占率5.1%。
雷诺：10015辆，第7名，市占率3.8%。
长城：9924辆，第8名，市占率3.8%。
本田：9681辆，第9名，市占率3.7%。
Jeep：9026辆，第10名，市占率3.4%。
菲亚特（+6.8%）：继续领跑市场，但增速不及大盘，市占率18.4%。
大众（+6.5%）：增速不及大盘，但守住品牌榜亚军。
雪佛兰（+25.1%）：增长势头更强，位列第三。
现代（+0.5%）：稳居第5。
丰田（-13.2%）、雷诺（-7.2%）：表现疲软，大幅下滑。
本田（+29.5%）稳健增长排第 9。
Jeep（-0.2%）：紧随其后，排名第10。
车型榜
菲亚特Strada（+16.6%）：以5.2%份额巩固年内累计销量榜首位置。
大众波罗（‑18.9%）：市场表现承压，居亚军。
大众Tera（+148.7%）：蝉联第3。
菲亚特Argo（‑12.7%）：下滑严重，排第4。
比亚迪海鸥（+141.3%）：连续两月创下历史最佳排名，升至第5。
雪佛兰Onix（+31.3%）：涨幅跑赢大盘，排第6。
比亚迪海豚（+414.1%）：同比大涨，排第9。
长城哈弗H6（+100.9%）：首次进入前十，排第10。
吉利星愿：环比下滑一位，第11位。
2026年8月，巴西车市延续大涨势头，市场热度极高。
菲亚特、大众依旧占据冠亚军，但增速落后大盘；雪佛兰增长强劲。丰田、雷诺明显下滑。
比亚迪稳居第4，销量、份额双双刷新纪录，正在冲击季军位置。 长城创历史新高进入品牌第8。 吉利、奇瑞Omoda、捷途、广汽等中国品牌出现爆发式增长。
比亚迪海豚的两款小型车均进入前十；哈弗H6杀入车型前十；吉利星愿依旧畅销；中国品牌车型表现优异。
