15万级增程SUV,3个月开下来,零跑C11真香可油可电,油电都能选

还记得我那辆陪伴了我快十年的老伙计吗?每天上下班,风里来雨里去,它也算立下了汗马功劳。但看着路上越来越多的绿牌车,心里那个痒啊!理想、问界,看着是真眼馋,可摸摸钱包,想想还要往外掏一大笔钱,心疼得直抽抽。朋友总劝我:“老兄,该换啦!新能源是大势所趋,省钱又舒服!”架不住念叨,我心动了,决定拿出15到20万的预算,换辆新能源SUV!

那会儿可真是挑花了眼。丰田bz4x?品质有保证;深蓝S07?设计也挺特别。但比来比去,空间成了硬指标——家里有娃,副驾后座得装安全座椅,必须够宽敞!这一比,零跑C11就脱颖而出了。接近4米8的车长,2米93的轴距,比那俩都大一圈!关键它还有纯电和增程可选。增程版价格正好在我的预算甜蜜点上(14.88万到18.58万),而且增程这形式,既能用电省钱,又能加油跑长途,彻底打消里程焦虑,简直是为我这种既想尝鲜新能源又担心续航的人量身定制的!最终,我锁定了 零跑C11 增程式 300 智驾版。

现在,这车我已经开了整整三个月,跑了小几千公里。一个字:香!真香!忍不住要和大家好好唠唠,为啥这15万花得这么值!

第一香:省!省到笑出声的用车成本

15万级增程SUV,3个月开下来,零跑C11真香可油可电,油电都能选-有驾

开惯油车的人,最关心的肯定是钱!我那老油车1.5T,百公里油耗6.7L,现在92号油7块多一升,算下来一公里得5毛钱。一个月省着开,油费也得500块起步。

换上零跑C11增程版,生活成本直接“降维打击”了!这车纯电续航标称300公里(CLTC),我实际开下来,主要就是上下班通勤、接娃买菜,一周充一次电绰绰有余。家里装了充电桩,晚上10点后谷电才3毛钱一度。充满一次43.74度的大电池,也就花15块钱左右!算下来,纯电开一公里,成本只要 6分钱!就算偶尔跑远点,用到增程器烧油了,亏电油耗也才5.2L/百公里,还是比我的老油车省。

三个月下来,我算过账:平均每个月用车成本竟然还不到100块!想想以前开油车,三个月光油钱就得1500块。现在?直接省了1200多!这笔账,真是越算越开心。朋友笑我:“你这车是吃电的,难怪你最近气色都好了,钱省下来买好吃的了吧?

第二香:大!全家舒舒服服的移动城堡

空间大,是我当初选它的核心原因。2米93的轴距真不是盖的!我身高1米78,坐前排,头顶还有一拳多的空间,一点不压抑。调到我的驾驶位,再坐到后排,那感觉更爽——膝盖离前排椅背还有将近两拳的距离,轻松翘个二郎腿,娃的安全座椅放后面,大人坐旁边照顾也一点不挤。车宽1米9,后排坐三个成年人也不会肩碰肩。

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全景天窗一开,车里亮堂堂的,心情都跟着敞亮。座椅是真皮包裹的,软硬适中,主副驾都带电动调节,还有加热、通风和记忆功能!最让我惊喜的是,后排座椅居然也带加热!东北的冬天你们懂的,早上送孩子上学,孩子坐上去小屁股暖暖的,再也不怕冰凉的座椅了。老婆直夸这个配置“太人性化”。

后备箱有375升,日常超市采购、放个婴儿车完全没问题。后排座椅还能4/6比例放倒,空间瞬间拓展到840升!上次带全家去露营,帐篷、折叠椅、大包小包装进去还有富余。车里到处都是小储物格,扶手箱、门板槽,放水杯、纸巾、手机啥的,随手就能找到地方。

第三香:聪明!让开车变成一种享受

一坐进车里,最抓眼球的就是那三块大屏幕:10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的超清中控大屏(分辨率2.5K,色彩超棒),还有一块10.25英寸的副驾娱乐屏。老婆坐旁边,自己追剧看电影,再也不会抱怨坐车无聊了,孩子也能看看动画片。

用的是高通顶级的8295P芯片,车机系统叫Leapmotor OS,那叫一个流畅!语音助手“小零”特别聪明,支持“免唤醒词”和“分区识别”。我开车时直接说“导航去公司”,或者“空调调到23度”,它立马就办。最逗的是我家三岁半的娃,现在一上车就喊:“你好小零!我要听《孤勇者》!”然后音乐就响起来了,小家伙在后座自嗨得很。

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智能化配置武装到牙齿:手机蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动、远程APP控制(冬天提前开暖气,夏天提前开冷气,上车永远是最舒服的温度)、人脸识别开车门、车载KTV(配了12个喇叭的音响,效果真不赖)、无线充电… 感觉这车比我手机还智能!

第四香:安心!开得稳当,智驾给力

开起来的感觉,用一个词形容:平顺!增程器启动时声音很轻,几乎感觉不到。大部分时间都是电机驱动,加速又快又安静,红绿灯起步一点不含糊,超车也很有信心。有经济、运动等好几种驾驶模式,我日常通勤就用经济模式,能耗更低。前双叉臂后多连杆的独立悬架,配上不少铝合金部件,开起来特别稳当,过弯支撑足,走点烂路也不颠。连我那个容易晕车的亲戚坐这车都说:“哎?今天居然没晕!

智驾版名不虚传。Leapmotor Pilot系统配了30个感知硬件,像360度全景影像特别清楚,晚上也能看清路边石。窄路会车时,它能自动显示周围情况,心里踏实不少。最常用的是全速自适应巡航(ACC)和车道居中保持(LCC),跑高速或者环路时打开,车子自己跟车、保持车距、稳稳地在车道中间走,长途开车轻松太多了,脚没那么累。自动泊车功能对新手或者拥挤车位特别友好,一键搞定,面子十足!主动刹车也救过我一次,有次旁边电动车突然窜出来,系统反应比我还快,直接刹停了,吓一跳但真心感谢它!

第五香:颜值能打,看着就顺眼

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当然啦,车也得看着顺眼才行。零跑C11的外观属于那种简约大气又带点科技感的。封闭式前脸(增程版有小格栅),贯穿式灯带,晚上点亮辨识度很高。侧面线条流畅,隐藏式门把手不仅看着干净,还能降低风阻。我选的是松岚灰色,很有质感,耐脏又显档次。20寸的大轮毂跑起来也特别有气势。

三个月后的真心话:

开了三个月零跑C11增程版,我最大的感受就是:这15万花得太值了!它完美解决了我对新能源车的所有顾虑:

省钱: 可油可电,日常用电成本低到忽略不计,长途加油无焦虑。

空间大: 全家出行,坐得舒服,装得也多。

15万级增程SUV,3个月开下来,零跑C11真香可油可电,油电都能选-有驾

智能高: 三块大屏、聪明语音、高阶智驾,让开车坐车都变成享受。

开得爽: 动力平顺,底盘扎实,驾驶感很棒。

长得帅: 设计在线,开出去有面子。

以前羡慕别人开新能源,现在自己成了被羡慕的对象。朋友问我感受,我就一句话:“真香!早换早享受!” 如果你也在考虑15万左右买辆靠谱、实用、省钱、好玩的SUV,真心建议你去试试零跑C11增程版,特别是300智驾版。开上三个月,你可能也会像我一样,忍不住感叹一句:“真香!

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