硬派ADV新玩家 凯威Finder T502X 重庆摩博会见真章

凯威又在搞事情。Finder T352X还没捂热。另一款更凶的ADV来了。Finder T502X。还是高金。还是硬派风格。9月重庆摩博会。价格即将揭晓。

无鸟嘴设计 纯粹越野血统

第一眼就被车头吸引。没有俗套的鸟嘴。只有投射式LED大灯和满弓形日行灯。西班牙团队操刀。线条硬朗有力。高耸油箱。凌厉车尾。三色可选。力量感和速度感扑面而来。这才是冒险该有的样子。

心脏很可靠 高金486cc双缸加持

动力来自高金486cc水冷双缸。这款发动机不陌生。GK500和铁甲蛹上用过。最大功率35kW/8500rpm。峰值扭矩43N·m/6750rpm。低转高扭特性。公路非铺装路面通吃。逆向研发本田平台。三年研发五年市场验证。稳定耐用是它的底色。

配置堆料到极致

硬件规格看齐国际品牌：

•车架：高强度钢管编织双翼梁车架。关键连接部位强化。长途摩旅更稳定。

•悬挂与通过性：前倒置减震。中置后减震。180mm减震行程。190mm最小离地间隙。应对烂路能力更强。

•轮组与轮胎：前19后17寸辐条轮毂。搭配倍耐力蝎子全地形真空胎。

•制动与安全：前西互对向四活塞卡钳配300mm双浮动盘。后西互单活塞卡钳配240mm制动盘。博世可关闭ABS与TCS系统。公路越野都能保障安全。

•舒适与便利：820mm座高。坐垫收窄。风挡可手动多段调节。7寸TFT全彩液晶竖屏仪表。车身护杠与底盘护板全是标配。

凯威与高金 深度绑定？

凯威预热推文中。“凯威集团”和“高金动力”频繁同时出现。这不只是供应发动机。可能涉及研发、技术、产品矩阵的深度合作。高金制造工艺和用料口碑不错。凯威的设计和性价比路线。两者结合值得期待。

虽迟但到 好饭不怕晚

Finder T502X自2024年米兰展亮相后并未急于上市。而是在凯威与高金的全球路试基地经历了多轮严苛路试和优化。这种谨慎是对产品的负责。

价格才是终极谜底

国产500ccADV市场已是红海。Finder T502X来得稍晚。但配置硬核。设计原创。高金制造背书。如果定价带来惊喜。很可能成为黑马。最终答案。重庆摩博会揭晓。

你觉得这台硬派ADV会定价多少？