2026年10月10日晚,新加坡滨海湾街道赛道的灯串下,维斯塔潘冲过排位赛终点线的那一刻,围场里的风向又偏了一度。
他跑出1分31秒373的单圈成绩,拿下个人F1生涯第50个杆位,也把赛前前两节排位阶段连续领跑的汉密尔顿压到了第三位,两人差距定格在0.123秒。这个结果直接让维斯塔潘在周末已经拿下冲刺赛冠军的基础上,又锁死了正赛头排发车位,年度积分榜的领先优势眼看着又要往前窜一截。
赛前没人会想到维斯塔潘能在新加坡拿到杆位,过去七个赛季他在这里的排位赛最好成绩也只是第三,上赛季勒克莱尔在这里拿杆位的时候,红牛的赛车还比法拉利落了足足0.2秒。
更反常的是,汉密尔顿在Q1和Q2两个阶段连续刷出全场最快圈,Q3最后一个飞驰圈前,所有转播镜头都对准了他的法拉利赛车,等着看他转会法拉利之后第一个新加坡杆位诞生,结果冲线成绩出来,他不仅没追上维斯塔潘,还比队友勒克莱尔慢了不到0.1秒。
Q1还剩3分12秒的时候,红牛替补车手哈贾尔的变速箱突然锁死,直接停在了发车直道上,赛会触发虚拟安全车,后面的车手没了最后飞驰圈的机会,阿隆索、阿尔本几个人直接止步Q1。
原本中游车队抢得头破血流的Q3名额,突然多出来一个,最后被Alpine的加斯利捡走,他跑出第八的成绩,是Alpine车队本赛季最好的排位名次。
其实红牛的底气从9月25日就埋下了,那天车队官宣巴库站是本赛季最后一次重大升级,侧箱、底板、扩散器全都换了新设计,要知道2023年赛季中期,红牛差不多同位置的升级拿出来之后,连着7站把杆位都包圆了。
巴库站之后的10月3日马来西亚站,维斯塔潘从发车就领跑,最后领先第二名0.8秒冲线,10月9日皮亚斯特里就直说,红牛已经和梅赛德斯并排站在赛道标杆的位置,迈凯伦已经跟不上了,当时没多少人把这话往心里去,只当是对手输了比赛的场面话。
往前翻9月20日的巴库正赛,维斯塔潘从第八位发车,一路咬到拉塞尔身后,最后只差0.2秒拿了亚军,那时候大家还以为升级只是追平了梅赛德斯的长距离,直到新加坡站冲刺赛他全程领跑没给任何人超车机会,才看出来这波升级把单圈速度也提了上来。
但要说汉密尔顿丢杆位全是红牛升级的功劳,也不全对。同队的勒克莱尔最后只比维斯塔潘慢了0.054秒,同样的法拉利赛车,他就能卡在第二的位置,说明车队Q3的轮胎策略没出大问题。
赛道官方测速点的数据显示,汉密尔顿最后一圈过13号弯的时候出弯速度比勒克莱尔慢了3.2公里每小时,比他自己Q2跑同个弯的时候也慢了差不多这个数,就是这一下轻微推头,直接吃掉了他0.07秒的时间,刚好占了他和维斯塔潘总差距的一半多。
这时候赛会规则的作用也显了出来。梅赛德斯的拉塞尔排位赛跑了第六,按说正赛能在第三排发车,结果因为更换了超出配额的全新动力单元,按照规则直接罚到队尾起步。他空出来的位置顺着发车格挨个往前递,梅赛德斯新人安东内利直接升到第四,这是他第一次在街道赛道排到诺里斯等资深车手前面。中游车队的发车顺位也跟着挪了一位,原本要和加斯利抢位置的几个人,平白多了一个进前十积分区的机会。
往前翻汉密尔顿和维斯塔潘在新加坡的交手记录,之前八次同场排位,维斯塔潘只有两次排得比汉密尔顿靠前,这一次直接拿杆位,确实是两人对战里少见的场面。但也不用把红牛的升级吹得神乎其神,Q1和Q2汉密尔顿都比维斯塔潘快,说明这波升级带来的优势,不是在所有轮胎工况下都能跑出来,前两节用旧胎跑节奏的时候,法拉利的平衡还是占优,到Q3大家都上新软胎拼极限,红牛新底板的空气动力学效率优势才完全放了出来。
现在账算下来,最直接的受益者当然是维斯塔潘,冲刺赛8分落袋,杆位又握在手里,只要正赛不出大范围安全车意外,他大概率能把这一站的积分全拿走,进一步拉开和身后车手的差距。
加斯利和安东内利也平白拿到了更好的发车位置,一个拿下中游车队本赛季最好的排位名次,一个刷新个人街道赛最佳发车位。承担代价的一头是拉塞尔,队尾发车意味着他至少要花二十圈才能追进积分区,就算他轮对轮超车能力再强,这一站拿分效率肯定要打折扣;另一头是汉密尔顿,转会法拉利之后他已经连续多站登上领奖台,这一次前两节都领跑的情况下错失杆位,等于错过了一次在夜赛直接和维斯塔潘头排对垒的机会。
迈凯伦这边也不好受,这一站他们的最快圈比红牛慢了0.281秒,比赛季前十站的平均差距翻了一倍还多,现在红牛和法拉利都跑在前面,他们已经被第一集团落下了半个身位。
当然,现在说红牛这波升级直接统治了赛季剩余比赛还为时尚早。滨海湾赛道是全年最慢的街道赛之一,高下压力设置的底板优势在这里会被刻意放大,到了铃鹿赛道那种高速弯居多的布局,新套件能不能继续保持这种单圈优势,还是个未知数。
10月12日的正赛会先给出第一个答案:如果维斯塔潘能从头位一路领跑夺冠,同时身后两台法拉利追不上他的长距离节奏,才能说明这波升级真的把车的差距拉开了;要是正赛里法拉利能在长距离上咬住甚至找机会超过去,那排位赛的这零点几秒优势,大概率只是单圈调校的偶然结果。