上半年销量双位数增长,一汽丰田扛过“合资焦虑”
2025年上半年,中国车市竞争异常激烈,新能源汽车渗透率突破55%,合资车企普遍面临转型压力。然而,一汽丰田却逆势而上,交出了一份亮眼的成绩单:1-6月销售新车37.78万辆,同比增长16%,电动化车型销量占比49%,高端车型销量占比60%。这份成绩单,不仅证明了其产品实力,更展现了一汽丰田在“本土化”和“智电化”赛道上的领跑姿态。
一汽丰田的逆势增长,离不开其“合资新力量”战略。围绕“新用户、新汽车、新营销、新使命”的“4个新”,一汽丰田打造了一系列符合中国消费者需求的产品。全新bZ5作为首款由中国团队主导研发的车型,凭借高品质、高耐久性、高可靠性的品牌基因,以及智能座舱和辅助驾驶系统,成为市场上的爆款车型。全新普拉多则通过四个不同定位的版本,满足了消费者多样化的需求。
在营销方面,一汽丰田推出“时光焕新计划”,以“车龄增值补贴”机制,消除用户的时间担忧和里程焦虑。7月份,增值换购补贴高达16000元,星光展厅夜间延长服务,部分用品至高5折,购买bZ5还可享八重尊享礼,综合价值至高3.8万元。这些实实在在的,让消费者感受到了一汽丰田的诚意。
一汽丰田还通过研产销一体化机制,提升市场反应速度。销售公司搬迁至天津,与总部、制造与研发体系更紧密地协同,缩短沟通链路,加速产品迭代与本土化进程。
22年来,一汽丰田累计销量近1200万辆,以高品质、高耐久性、高可靠性的产品,赢得了消费者的信赖。如今,一汽丰田以“合资新力量”的姿态,在“本土化”与“智电化”的双重赛道上持续领跑,扛过了“合资焦虑”,为中国消费者带来更多优质选择。
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