三个零重力座椅,2026款蔚来ES8亮点不少,驾驶辅助看齐ET9

上一篇文章我们为大家简单介绍了一下2026款蔚来ES8的外观设计和部分配置,说实话大家内心有什么样的想法吗? 这些只是一些浅层次的了解,关于最重要的空间和动力部分还不清楚,接下来我们就重点关注一番空间表现,看看2026款蔚来ES8能否真正担当得起旗舰之名,以及预测一番未来该车能否火一把。

三个零重力座椅,2026款蔚来ES8亮点不少,驾驶辅助看齐ET9-有驾

前排中央岛台布局简约,前排配备两个50瓦手机无线充电面板,下方是大容量镂空面板,收纳随身包裹没有问题。不论开启哪个车门,在打开车门的地台下方就会出现迎宾光毯,给予用户满满乘车仪式感,因为2026款蔚来ES8配备了空气悬架,所以并没有配备电动车侧踏板,开启车门的瞬间,车身就会自动下降,车内采用六座布局设计,第二排依旧是它的重中之重,抬头向上看去发现了一个21.4英寸后排娱乐屏,不论是第二排还是第三排乘客都可以清晰观影。

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跟前排一样,第二排座椅的调节按键同样被集成在门板内侧,看起来一目了然,不需要什么学习什么,自己喜欢什么样的乘坐状态自己调节就可以了。后排配备的隐私车窗支持三档可调,在私密性方面还是很不错的,第二排座椅的中央扶手比较宽大,对手部有着不错支撑性,杯架被隐藏在内侧扶手,既不影响实用性也节省了一些空间。

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相比于其他座椅,副驾驶后方的座椅调节功能更多,就连扶手都是电动的,扶手内侧集成一些座椅调节按键,除了支持前后移动还可以横向移动,带着孩子出门的时候方便大人照顾孩子,至于小桌板自然不会缺席,8.8L车载冰箱的容积够用,尤其是对于有孩子的用户来说,车载冰箱的实用性还是比较强的。

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上篇文章我们提到2026款蔚来ES8在车内配备三个零重力座椅,第二排就配备两个零重力座椅,可以实现双零重力的同时打开。此外日后经过系统升级之后,前排的零重力副驾驶座椅同样打开,不影响后排乘客的正常使用,如此一来车内就有了三个零重力座椅。来到第三排座椅,不论是用料还是空间表现都不差,应对长途出行没问题,背部和坐垫均支持电动调节,将靠背调节至最大角度,最大躺角可以达到130度,

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此外在观察内饰配置的时候,我们发现第二排座椅上方车顶部分配备一个摄像头,除了可以随时监控宝宝的状态以外还配备单独扬声器,在观看电影电视剧的时候声音会来的更为真实。就连第二排座椅都配备了带有灯光的化妆镜,这个设计对于女生来说还是比较友好的。开门的瞬间,车内的屏幕还会显示后方情况,尽量避免出现因打开车门而将行人撞到的情况。

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动力部分,2026款蔚来ES8将搭载双电机四驱系统,最大扭矩700N·m,大概率跟ET9保持高度一致,虽然现在还没有机会亲自体验一番,但从数据参数表现来看就知道不会差,毕竟定位摆在那里,再加上强大智能驾驶辅助,实际操控体验还是很值得期待的。

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相比于老款,2026款蔚来ES8的产品力确实得到大幅优化,再加上41.68万的起步预售价,性价比提升不止一丁半点,与老款相比肯定是现在的它更值得考虑。这样的一款车放在五年之前还是比较有竞争的,但现在不一样了,近一两年来,市面上出现不少以数字“9”来命名的旗舰级车型,都在牟足劲希望获得家庭用户的喜爱,所以2026款蔚来ES8上市后面临的竞争压力也不小,不仅要跟其他品牌竞争,还要跟自家兄弟乐道L90比拼一番,虽说2026款蔚来ES8有自身的产品亮点,但终究不可大意,可能会吸引部分消费者入手,但要想成为一款热门车型难免有些困难。

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