8月13日上市的2027款别克GL8 PHEV，直接把混动技能带进了家用MPV的场域。GL8的家族基因在，性能也不赖，市场反馈不错，7月单月销量超过2000台，8月还升级了版本。今天就和你聊聊这位新成员，特别是尊享版到底有多有料。
官方给出两款配置：陆尚1.5T先享版，价位24.99万元；陆尚1.5T尊享版，26.99万元。购车权益也不少：三年质保价值1万元、置换补贴8000元、赠送充电桩、1999元升级套装等（具体以当地经销商为准）。先享版的终端价还可下探到22.99万元起，性价比很有看点。
动力系统是诚意十足的真龙混动：1.5T涡轮发动机＋前置永磁同步电机，搭配二挡DHT变速箱。日常轻踩油门就能得到充足动力，输出平稳线性，顿挫很少，实用性强。混动还能根据路况智能切换：低速跟车时以电驱为主，速度上来发动机介入，兼顾动力与能耗。
官方给到的油耗数据也很有说服力：WLTC工况下1.24升；亏电状态下仍能跑出约6.35升左右。加上92号汽油，日常用车成本相对友好，竞争力自然提升。
在智能化和安全性方面，eCruise驾驶辅助系统把感知能力拉满，高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多种传感器齐备，实用辅助功能也更丰富。自适应巡航能保持与前车的安全距离，倒车影像、360度全景、透明底盘等影像系统帮助消除盲区。路标识别、主动刹车、并线辅助等功能也都到位，日常驾乘更安全。
车机系统方面，eConnect给到卫星导航、蓝牙、车联网、OTA升级等常见功能。智能语音助手支持连续识别、方言友好，开关车门、导航、调空调等都能靠一句话完成，远程也能用手机App操控。语音、互联、便利性三者叠加，整车的智能化水准看起来不赖。
内部配置也相当丰富。双区空调、PM2.5过滤、8喇叭音响，后排还配备了15.6英寸副娱乐屏，前排和后排座椅都用真皮材质，前排与第二排支持加热/通风，且第二排为独立座椅，中间留有宽敞通道，支持前后移动、靠背角度调节，按摩功能也有。第三排靠背可135°放倒，方便休息或放置大件物品。若将第三排放倒，后备箱容积从521L扩展至1650L，日常使用更灵活。车内还设计了多处储物格、杯架、二排小桌、无线充电、隐藏挂钩等，实际用起来颇方便。
外观延续家族风格，大尺寸中网搭配点阵式镀铬饰条，分体式LED大灯组具备自动点亮与自动切近光功能，两侧导流条强调空气动力。车身侧面有双侧电动侧滑门和大尺寸全景天窗，尾部则有扰流板与高位刹车灯，实用性与美观兼具。
这款车在很多方面确实能满足日常家用的需求，性价比也算不错。若你也在考察这类车型，线下试驾感受最直接，坐进车内的那一刻，或许你就知道它真正打动你的点在哪了。你更在意油耗还是它的空间与科技？
