试驾那天阳光正好，我握着方向盘深吸一口气，脚尖刚触到油门踏板，后背就传来一阵猛推感。后视镜里，4S店的招牌正飞速缩小成一个小点，时速表转眼就飙到了80码。这台2025款星瑞·东方曜的2.0T发动机果然名不虚传——238匹马力像是被封印在引擎盖下的猛兽，只要舍得踩油门，推背感说来就来。不过兴奋归兴奋，我脑子里始终盘旋着那个问题：作为家用车，它真的能让人开着爽还养得起吗？
动力篇：红绿灯起步的王者
在市区等红绿灯时，旁边开卡罗拉的大哥总爱跟我并排。绿灯亮起时轻踩油门，后视镜里他的车头瞬间就退成了远景。官方6.6秒的零百加速真不是吹的，爱信8AT变速箱换挡跟德芙巧克力似的顺滑，根本感受不到顿挫。不过最让我意外的是油耗——堵了半小时车，表显油耗才8.2L。销售小哥说这车用了沃尔沃同款发动机技术，高速跑起来油耗能压到6字头。等开到绕城高速，我特意试了试全速自适应巡航，双手搭着方向盘看它自己跟车变道，突然觉得这价位配L2级辅助驾驶，简直像在自助餐厅吃到了米其林大厨的手艺。
安全篇：比老婆还操心的“保镖”
上周带丈母娘去农家乐，山路弯道多得像麻花。正听着她唠叨“开慢点”，车突然“嘀嘀”响了两声，中控屏弹出来个红色警示框——原来是对向有辆五菱宏光压线冲过来。还没等我反应，车子自己就往右侧带了把方向，跟驾校教练踩副刹似的避开了危险。后来查配置表才发现，这车装了15个雷达摄像头，连开门时后方有电动车窜过都会报警。有次我倒车没注意台阶，它直接给我刹停了，当时心跳得比第一次约会还快。
空间篇：全家出游的移动客厅
上个月同事聚会，五个大老爷们挤进车里居然没人喊挤。我178cm的身高在后排能跷二郎腿，朋友190斤的体重坐副驾也没顶头。最绝的是后备箱——塞下两箱矿泉水、三个露营帐篷还有空位放烧烤架。上次带娃去动物园，儿童推车竖着放进去还有余量，老婆直夸比隔壁王叔的轩逸能装。不过要吐槽下座椅通风——夏天开着确实舒服，但翻毛皮材质沾上娃掉的饼干渣，清理起来比哄睡闹觉的熊孩子还费劲。
智能篇：让老司机失业的黑科技
表弟刚拿驾照那会儿，倒个车能蹭掉三块漆。现在他开我这车，自动泊车按钮一按，方向盘自己转得跟陀螺似的，37秒停进侧方位，比驾校教练还标准。有回下雨天接媳妇下班，HUD抬头显示直接把导航箭头投在前挡风玻璃上，雨刮器哗哗响也不耽误看路。更离谱的是语音控制——我说“打开天窗播放周杰伦”，车机秒切《七里香》，天窗同步开启的速度比KTV切歌还快。
底盘篇：山路劈弯的隐形高手
清明跑皖南川藏线，连续发夹弯道上，这车居然开出点性能车的味道。采埃孚转向系统精准得像手术刀，入弯时轮胎死死咬住地面，出弯一脚油门下去，推背感比坐过山车还刺激。同行的思域车主看我劈弯劈得欢，下山后偷偷问我：“你这改装花了多少钱？”我笑着指指车尾“吉利”标——原厂素车就有这实力。不过过减速带时底盘偏硬，丈母娘说颠得她假牙都快掉了，看来运动和舒适确实难两全。
试完车回家路上，导航突然蹦出个提示：“您已驾驶超过3小时，建议休息”。看了眼油耗表显7.3L，算下来每公里油钱不到6毛。摸着带加热功能的方向盘，突然想起十年前买第一台车时，想要真皮座椅得加价两万，想要自动巡航得买顶配。现在13万就能买到2.0T+8AT、L2驾驶辅助、座椅通风加热，突然觉得国产车这波操作，简直像火锅店免费送茅台——实在得让人怀疑是不是套路。不过转念想想，全家出游能装能跑，日常通勤省油智能，偶尔还能体验把速度与激情，这样的六边形战士，不就是咱们老百姓最想要的家用车吗？
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