新车型上市,高端配置下放,比亚迪秦L欲借纯电版车型重回月销3万时代

8月29日,比亚迪秦L EV新增了一款云辇型,官方指导价13.98万元,七夕期间限时优惠价12.98万元。同时,全系车型推出限时促销,价格区间调整为10.98万至12.98万元。

这款新车最大的亮点是搭载了比亚迪的高端技术——云辇C智能阻尼车身控制系统,此前这项配置主要出现在汉、唐等高端车型上。

云辇C系统能有效提升车辆在颠簸路面的舒适性,同时在急转弯或紧急制动时增强操控稳定性,减少车身晃动,提高安全性。

除了云辇C,秦L EV云辇型还配备了TBC高速爆胎稳行系统。该系统能在高速行驶时突发爆胎的情况下,迅速稳定车身,将车辆横向偏移控制在75厘米以内。

即便在140公里/小时的高速状态下发生爆胎,TBC系统也能立即介入,帮助驾驶员保持对车辆的控制,大幅降低事故风险。

比亚迪此次将高端配置下放到秦L EV车型,与其近期市场表现有关。2025年7月,秦L在中型轿车销量榜中仍居首位,但销量同比下滑21.8%。

秦L自2024年5月上市以来,曾创下月销超3万辆的佳绩,个别月份甚至接近4万辆。但进入2025年后,月均销量降至22777辆。

选择在秦L EV车型上搭载这些高端配置,是因为该车型于2025年3月刚刚上市,目前市场关注度高于秦L DM-i混动版本。

秦L EV基于比亚迪最新的e平台3.0 Evo打造,采用八合一后驱动力总成,将电机、电控等八大模块高度集成,最大功率160kW,0-50km/h加速仅需3.1秒。

续航方面,长续航版配备72kWh刀片电池,CLTC工况下续航里程达652公里。充电性能方面,支持150kW直流快充,25分钟即可完成30%-80%的电量补充。

新车型上市,高端配置下放,比亚迪秦L欲借纯电版车型重回月销3万时代-有驾

智能驾驶辅助系统方面,秦L EV搭载天神之眼C-辅助驾驶系统,配备5个毫米波雷达和12个高清摄像头,可实现20项L2+级智能驾驶功能。

这些功能包括自动上下匝道、智能限速调节、大曲率弯道辅助等,在同级别车型中处于领先水平。

与竞品相比,秦L EV的优势在于以接近燃油车的价格,提供了电动车的驾驶体验和越级配置,精准满足了家庭用户和年轻消费者的需求。

虽然存在冬季续航缩水、内饰质感一般等不足,但凭借比亚迪的全产业链优势、持续的系统升级,以及新加入的高端配置,产品竞争力得到进一步提升。

从市场反馈来看,秦L EV的实用性表现在多个方面:日常通勤的续航能力、快速充电的便利性、智能驾驶辅助的安全性,以及新增的云辇C系统带来的驾乘舒适性提升。

对于预算在10-15万元区间,想要购买中型电动轿车的消费者来说,秦L EV是一个值得考虑的选择,特别是在限时优惠期间,性价比更为突出。

不过消费者也需要注意,电动车在冬季的续航表现确实会打折扣,这是目前所有电动车的通病,并非秦L EV独有的问题。

内饰方面,虽然用料不算豪华,但考虑到价格定位,这样的配置水平在同价位车型中仍具竞争力。

综合来看,比亚迪通过技术下放策略,确实提升了秦L EV的产品力,有望帮助其销量重回高位。但最终市场表现如何,还需看消费者的实际选择。#图文作者引入激励计划#
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