7月21日，丽水市司法拍卖市场热闹得像赶集——焦点是一辆车牌号浙B8C9R7的陆地巡洋舰牌小型越野客车，大家盯着它看得像盯着一个有故事的人。
车本身信息挺具体：是丰田，搭载4.0L（不是5.7L）的发动机，五座版，2019年上牌，车龄七年。里程表上写着274,471公里——平均每年将近4万公里，明显不是城里上下班的那种用法，应该经常跑长途。
但它也有不少毛病：车身多处受损变形没修复，好几项配件被更换，车辆有没有真正越过野路，资料里也写不清楚。还有三起违章没处理，这些都摆在明面上。
一般来说，开到27万公里的私家车——哪怕是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLS——市场价值都会打折。可这次起拍价还是定在13.4万元，结果吸引了17个人报名。你猜怎么着，经过83次加价，它最终以26.4万元成交，比起拍价高出13万元，溢价率接近100%。
这辆车是平行进口，动力是1GR-FE 4.0L V6自然吸气发动机——故障率低、对燃油兼容性好、长途可靠性强，保值率在车界算是顶尖的那一类。说实话，光看这些优点，很多人会觉得它值这个价。
但把里程数、未修复的损伤和未处理的违章放一起想——27万多公里还要26.4万，你会怎么选？或者换成一台高端国产新能源，会不会更合适？
