赛力斯投1.75亿！蓝电E5销量仅1553辆

赛力斯入股蓝电汽车

今天（9月18日）上午，科技媒体CNMO爆料说，赛力斯集团这次动作挺大，一口气投了1.75个亿，直接入股了自己旗下的“亲儿子”品牌——重庆蓝电汽车。这样一来，赛力斯就拿到了蓝电汽车35%的股份，成了名副其实的大股东。

蓝电品牌与主力车型

蓝电这个汽车品牌，听起来挺新的，其实它去年（2023年）就已经正式出道了。它是赛力斯这个“老大哥”一手带出来的智能电动车品牌。现在他们主要卖三款车：E5、E5 PLUS 和 E3。其中，E5 是当之无愧的“主力车型”，基本上就是撑起整个蓝电品牌销量的中坚力量。

销量持续下滑

不过，这个“顶梁柱”最近可真是压力山大。看看公开的数据，真是让人有点担心：上个月8月份，蓝电E5只卖了1553辆。跟去年8月比，销量下降了3.42%；和7月份相比，更是跌了10%多。在SUV这个竞争激烈的市场里，它的排名已经掉到了第140名。这成绩，确实有点拿不出手。

销量持续下滑

翻翻账本，心里更没底了。今年1月到5月，蓝电E5一共才卖了8100多台，跟去年同期比，直接跌了72.25%！最风光的时候是去年12月，卖了差不多4600台，现在连那时候的一半都不到。

赛力斯重金押注蓝电

赛力斯一口气投了1.75个亿下去，这明显就是想给自家“亲儿子”——蓝电，赶紧“加血加蓝”嘛。在赛力斯这个大家庭里，蓝电的定位跟现在火得不行的“问界”不太一样，主打的是不同的价格带和消费群体。比如说，问界的M7今年4月份卖了4000多台，排在SUV销量第72名，而蓝电E5同期只卖了1840台，排名差距挺大的。

我觉得呢，赛力斯这么大力度地砸钱增持蓝电，说明他们真的挺重视这个项目的。但话说回来，这钱花得值不值，还得看蓝电自己能不能把车卖出去。现在销量下滑得挺快，市场竞争又这么激烈，光靠“亲爹”输血是不够的，蓝电得赶紧找到自己的“造血能力”，拿出真正能打动市场的实力才行。市场可不会等你慢慢来啊！