红旗HS7 PHEV发布,配置空间升级,专享价引热议

23.98万起买大红旗HS7 PHEV,到底香不香?

刚刷屏的成都车展一开幕,这辆新款红旗HS7 PHEV就冲上热搜——这事你信不信,网友们其实更在乎那个看起来很离谱的“旗仕专享价”,23.98万起,立马吸引了一大波围观党和纠结党。

你问这价咋样?现在买台国产插混中大型SUV,品牌还写着“红旗”,有点国潮feel,还搞专享优惠,乍一看好像捡漏了。可是等等,这车到底值不值?新在哪?是真香,还是套路一把?问题来了。

红旗这次主打的“2025款”,其实外观和之前的燃油、混动版大差不差,你要是对HS7熟,估计要说:哟,这不还是老配方么?

红旗HS7 PHEV发布,配置空间升级,专享价引热议-有驾

可细看细节,好像又有点新鲜玩意

车头整个直瀑式大中网,笔直往下劈,分体大灯一字排开,日间行车灯、转向灯藏在一起,镀铬装饰一通加持,那气场,有点当年老大哥开三蹦子巡视工地的派头。

而且进气口走的是贯穿造型,底下加银护板,感觉还真有点越野车即视感——可能更多是视觉大片,实打实越野,另说。

转到侧身,线条拉得飞长还带点肌肉感,D柱三条亮闪闪的镀铬装饰,这不就像衣服袖口露点小表,细节杀。

腰线折角式往两头拉,老司机会说这玩意看着“有劲儿”。

五米车长,轴距快逼近三米,这一组尺寸一摆出来,同级里头妥妥的“大块头”,不信你坐进去转一圈感受下。

再转到尾巴,这造型也是做足了家族脸谱,贯穿式尾灯+镀铬饰条,尾门上镶着个“PHEV”尾标,四驱款再贴“HQA-WD”,机甲风有点到位。

这下,真想问一句,这主打“新能源国潮”的红旗范儿,是不是就差在每一根灯带都能智能发光写名字了?

但咱说回来,光看脸还不够。

毕竟买这级别的插混SUV,光有面可唬不住场子,里头还得真东西。

一进车厢,内饰上那套对称“环抱式中控”,感觉就像小孩被妈妈抱在怀里,安全感给到满格。

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大竖屏嵌在C位,顺带配12.3寸液晶仪表和12.6寸中控触摸屏,屏幕大爹、字体大娘,眼神再差也能看清。

再加持什么40W无线快充,再来个12扬声器丹拿音响……懂行的都知道,丹拿这牌子在豪华车里算底细,音响党直接开嗓喊YES。

高精AR-HUD、全景天窗、智能空气监测啥的,配置表一摊开的确眼花,基本是主流新能源SUV能塞的都往里挤了。

尤其是双级预紧限力安全带和iDCS智能减振——老司机一路坑洼也能儒雅随和。

最“坑位”莫过于空间。

这车标配六座、七座,够拍全家福的阵仗。

日常210升后备箱,第三排一放倒,直接翻到955升,后两排全平,哐,1847升。

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搬家不用叫货拉拉,打堆夜市,绝对小霸王,谁用谁知道。

动力这块儿,红旗HS7 PHEV主推2.0T发动机插混系统。

前轮驱单电机和后双电机都有,百公里加速8.8秒(单电机)、6.8秒(双电机)。

综合起来,这成绩对一辆五米大块头SUV,还能叫“贼快”,毕竟体重摆那儿呢。

新三元锂电池组容量20.1kWh,纯电续航有CLTC 110公里(单电机),四驱双电机版也能百公里。

你要是经常市内通勤,油箱都能省着来。

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馈电油耗5.3-5.7L一百公里,眼下油价见风涨,这成绩谁看谁羡慕。

说人话,能用电就绝不费油,要烧油也比燃油大SUV省一大截。

当然,这种CLTC“顶着风跑”续航,不是天天都能到头,但就算打点折也妥妥缓解续航焦虑症

多数人要的“首要安全感”,算是提前交给了红旗办好。

不过,有人可能要捉鸡毛,说红旗就会拉面子大旗?

国产大厂铺天盖地的插混SUV,问界M7、理想L7、腾势N7,还有啥比亚迪唐DM-i……哪个不盯着“大六七座、大彩电音响、多场景空间”这块猛攻。

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比配置,无非多一点少一点。

要说真差异,这车主打是“红旗”俩字的分量。

有人看见红旗,自带老国企尊贵感,气场拉满。

身边那些喜欢讲“这可是我们中国自己的老品牌”的中年大哥,每次总能讲一沓红旗情怀。

你问实用党值不值,23.98万起上车,省下那几万是首发优惠,新款会不会后面销量回温就往上蹿?谁知道。

不过这种“官降闹猛”,咱买车的图个啥?

趁新蹭福利,要的就是一个早买早享受,晚买哭墙角。

那这车值得买吗?芯片、配置、动力都凑得齐齐的,落地大六座,偶尔还能上个绿牌不限行

说白了,如果你本来就觉得“红旗”有点故事,再考虑下家里用车场景,追求空间、舒适配置,PHEV那点节能真不是白说

不足也有。

新能源定位下,官方电池续航看着挺花哨,用惯了纯电,插混毕竟油多电少。

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市区压马路是爽,真要长途经常跑,电池用完油耗还得兜底,那比起同价位更激进的纯电SUV,红旗這台HS7 PHEV不算最极端。

假设真遇到后期“官方补价”或者新能源标签掉队,那点专享优惠就是个噱头。

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其实,买不买,还是那句老话,适合自己才是最好。

再牛的大空间、再给力的动力,最后还是落在“实用”和“舒心”两个字。

听一圈看客七嘴八舌,红旗最后靠什么?靠老国企背后的底气和那一份传承感。

你说现在造车新势力卷天卷地,但“情怀”这笔账,纯用参数算法算不清。

所以,有人一拍桌说买就买,愿意为“传承”埋单,这没啥不对。

有人更偏向务实,去隔壁问界、理想溜达一圈,图个极致性价比,那更没什么可指责。

归根结底,买的是一台车,享受的则是那份属于自己的生活。

科技堆料谁都能学,情怀带来的底气才是顶流法宝。

路上见到一辆大红旗,闪着插混绿牌,你会心一笑,这其实就是买车最有趣的意义之一。

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说到最后,这回轮到你亮观点了:你觉得,这台红旗HS7 PHEV的专享价是真诚,还是套路?

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