6座布局,纯电续航最高可达510km:东风风行星海V6开启预售,8.99万起

凭借大空间、高配置以及亲民的售价,东风风行星海V9在销量方面的确取得了很亮眼的成绩,不过对于很多家庭用户来说,星海V9的“体型”的确有些大,不太符合日常通勤的便捷需求,如今看来,这部分“顾虑”,东风风行星海V6则给大家再次找到了平衡点。日前,东风风行星海V6开启预售,2款配置车型,预售价分别为8.99万元和10.49万元,那么眼下竞争激烈的新能源市场,新车是否符合咱们消费者家用需求呢?

6座布局,纯电续航最高可达510km:东风风行星海V6开启预售,8.99万起-有驾

虽说新车采用这种跨界设计风格,但话说回来,无论是对于MPV还是对于SUV,空间表现,一直都是咱们国内消费者最为追求的部分。尺寸方面,新车长宽高分别为4835/1900/1755mm,轴距为2900mm;车内则采用了2+2+2的6座布局。虽说整体的参数表现来看,整车尺寸并不算有多亮眼,但是2900mm的轴距配合上这种跨界短车头的设计,还是为车内营造出相对不错的空间体验,即便6座满载出行,车内的三排乘坐体验相比同级SUV来说,也要更加宽敞、舒适。

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更主要的一点,对于这样相对紧凑的MPV车型来说,第三排座椅下沉式收纳结构则显得格外重要,恰巧新车也如此,第三排座椅下沉收纳后,后备箱可获取纯平储物空间,其装载能力自然不容小觑,而第三排座椅展开后,下沉的后备箱也能带来更好的储物能力,这样一来,可以做到载人、载物的平衡。

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其次便是续航表现,新车推出2款配置车型,均搭载最大功率135kW的驱动电机,对于这样尺寸的车型来说,动力表现算不上有多富裕,但绝对称得上够用,分别配合上45.5kWh和60.5kWh两种不同容量电池组,CLTC纯电续航分别为400km和510km;对比同价位纯电车型来看,表现只能算得上中规中矩,但对于咱们日常的通勤以及偶尔的周边出行来说,还是可以满足,毕竟预售价不过10万,价格在那摆着。

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最后还是要来看看整体设计,新车采用了这种跨界设计风格,同时延续了星海家族化的设计语言,封闭式前脸配合上低趴、尖锐的车头,整体的那份时尚以及科技感营造还是相当不错的,家族化的头灯组不仅为车头带来了充足的辨识度,同时也增加了不少精致感。

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车身上扬式分段线条配合上这种修长车型整体所呈现出的视觉感受还是比较和谐的;而车尾这种家族化的贯穿式尾灯,不仅带来十足的科技感,同时点亮后也具备较高的辨识度,跨界、实用同样也可以时尚、精致。

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总的来说,星海V6没有给大家带来太多惊艳的感觉,但就是这样看上去平平无奇的产品,却内含了众多家庭用户实用的需求,当然我相信正式上市时候,新车还将会进一步在价格上为消费者带来一定诚意,所以就是需要一台亲民、实用、大空间新能源车型的用户,东风风行星海V6肯定值得大家蹲守一下。

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