现在人买车，早过了只看牌子的阶段。尤其是高端车型，大家更在意“这车是不是真的被人认”——路上见得多不多、身边提车的人怎么说、讨论的时候有没有人主动提起。这些看不见的“口碑信号”，往往比广告更管用。在高端混动SUV这个圈子里，有款车正在悄悄积累这些信号，那就是领克900，它的市场热度正随着这些信号慢慢升温。
从市场实际表现来看，领克900的“被认度”已有具体数据支撑。在2025年7月14日-7月20日的全尺寸高端混动SUV单周销量排行中，其以1561辆的成绩位列第二，仅次于问界M9（2224辆），领先于理想L9（879辆）和腾势N9（394辆）。这样的销量背后，是不同群体的共同选择：中产家庭用户对其青睐有加，魏晨、白宇帆等明星也将其纳入座驾，而在韩红百人援疆公益之旅、俞敏洪“俞你同行”青海行等活动中，其舒适性、大空间、可靠性及长途适应能力，均获得了一致好评。
空间与舒适性的打造，是领克900积累口碑的重要基础。该车车长5240mm，轴距3160mm，拥有同级最高88.2%得房率，内部空间达6.16平米，人均空间超过1平米。车内全员配备云感舒压座椅，其贴合面积达2759平方厘米，内凹设计能最大化分散体压，使贴合度和舒适度提升14%，有效缓解长时间驾乘的疲劳。同时，6座车型标配座椅加热、按摩等功能，实现舒适平权，让六人出行时无需为第三排的分配而困扰。
空间的灵活度进一步强化了用户的好感。依托6大座椅灵活布局，结合座椅坐垫、靠背、旋转角度的多种调整，搭配电动天地门，领克900可变化出“六室一厅大阳台”，成为行业领先的百变智能生活舱。其中双180度电动旋转座椅设计亮眼：二排两个座椅向后180°旋转后，能与三排座椅面对面，中间最大间距1.7m，让车辆可转变为妈妈的“移动SPA室”、爸爸的“户外咖啡角”或孩子的“游乐园”；当座椅90°向外旋转时，便于安装儿童座椅和老人上下车，这一细节赢得了用户的普遍认可。
安全可靠性方面，领克900以“全员安全平权”为研发原点，基于SPAEvo架构，将三排纳入整车安全核心防护区。通过超越全球五星标准的冗余设计、三排专属安全体系及全域防护技术，使第三排安全性能达到与前排同等水平。其车身采用潜水艇级笼式结构，热成型钢占比33.46%，远超同级；配合一体式热成型双门环+2000MPaW型车门防撞梁，以及首个侧面热成型钢100%全覆盖，构建起三排“生存堡垒”。同时，该车行业首发座椅集成式侧气帘、420MPa强度的防穿刺钢板靠背和头胸一体式气囊，让第三排防护等级与前排比肩。
车内环境的健康性同样是用户关注的重点。领克900全系选用低气味、低VOC的原材料，坚持使用零有害溶剂、零杂棉、零沥青的“三零”环保材料，从源头控制有害挥发物质，车内苯系物和醛类物含量极低。座椅、仪表板、门板、方向盘、安全带等所用人造革采用不含银离子的有机抗菌剂，抗菌率＞99%，为母婴打造了全感官生态健康的座舱，并荣获中国汽研颁发的行业首个母婴级健康汽车认证。
长途适应能力的强弱，直接影响着用户的实际体验。领克900搭载领克EM-P智能电混系统，兼顾强动力和低能耗，可根据不同场景智能切换工作状态。该系统最大综合功率650kW，零百加速最快4.3秒，综合续航可达1443km。同时，其搭载的SuperAI数字底盘，凭借领先的空悬和智能魔毯悬架应对崎岖路况，将颠簸化为坦途，重新定义全场景驾控体验。2.0T探索版车型具备矢量机动转向技术，在2.0T+2*170kWP4轮边电机构型中，通过后轮转向技术与后轴双P4电机的协同，使这款车长超5米2的大车转弯半径控制在5米内，能更从容地应对各种极限场景。
价格方面，7月领克900限时售价28.99万元起，下订可享提车保障、金融优惠、专属礼包等多重限时权益。此外，顶配车型2.0T探索版已到店，让用户能以更合适的价格入手这款“家庭梦想座驾”。
高端混动SUV市场，口碑的积累从不是一蹴而就。领克900没靠噱头博取关注，而是凭借空间、安全、性能等实实在在的表现，逐步积累“被认”的信号，这或许正是其市场热度持续升温的原因。
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