华为五界布局引爆车市 问界M9稳坐50万+销冠

华为入局汽车圈,玩的是“五指握拳”的策略!什么意思呢?简单来说,就是华为不care谁后能活下来,只要鸿蒙车机系统能够普及,就算大获全胜!

目前,华为的“五界”布局已经初具雏形:

问界:作为“五界”中的“扛把子”,问界M7凭借降价策略,销量一路飙升,稳居销量榜前列。但新车型M8订单爆满,交付却跟不上,被消费者吐槽。

华为五界布局引爆车市 问界M9稳坐50万+销冠-有驾

智界:定位尴尬,与问界撞车,奇瑞做工也备受争议,销量惨淡。余承东甚至放话“只做五界”,智界的前景堪忧。

尚界:声势浩大,上汽投入巨资,与华为深度绑定,但首款车型要等到秋天才能亮相。

享界:首款车型S9增程版订单突破3500台,十亿研发经费堆出六个升级点,配置拉满,北汽这波押注算是押对了。

华为五界布局引爆车市 问界M9稳坐50万+销冠-有驾

尊界:目前还只是概念图,但预计将冲击百万级豪华车市场,集华为多项顶尖黑科技于一身。

“五界”打架,车企们也各有境遇:

赛力斯:代工变熟练工,问界M9、M8销量火爆,产能供不应求。

奇瑞:进退两难,智界销量惨淡,前途未卜。

江淮:尊界连实车都没见着,未来充满不确定性。

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消费者们则看得眼花缭乱:问界M9、尚界、享界……到底该选谁?

别急,先别急着做选择。华为的“五指握拳”策略,终目标还是鸿蒙车机系统的普及。至于车企,不过是代工厂轮流坐庄罢了。

未来,随着尚界等车型的上市,价格战将真正开打。现在吹得凶的,先活过三年再说!

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