冬天用车做好这3件事，油耗直降20%开着还顺手

冬天一到，不少车主就发现自己的车变成了“油老虎”。明明开车习惯没变，可油表指针却比夏天溜得快多了。长春的李先生最近就遇到这烦心事——他的哈弗H6在零下15℃的环境里，百公里油耗从8.2升直接飙到11.6升，一个月下来油钱多花了好几百。其实像他这样的情况还真不少，中国汽车工业协会的数据显示，冬季平均油耗要比其他季节多出近20%。不过别急着心疼钱包，今天我就教大家三个实用妙招，让你在寒冬里开车既暖和又省油，轻轻松松省下半个月油钱。

第一招：暖风要等"黄金时间"再开

很多车主一上车就急着开暖风，结果吹出来的都是冷风不说，油耗还偷偷往上涨。北京现代4S店的技术总监透露，当水温低于75℃时，车载电脑会自动提高发动机转速多喷油。就像咱们天冷要穿厚衣服，发动机也需要时间来"暖身子"。正确的做法是启动车辆后先等转速表稳定下来（大概30秒左右），然后低速行驶两三公里，等仪表盘水温指针爬到中间位置再开暖风。这时候你会惊喜地发现，吹出来的风不仅热乎，油耗还比原来低了23%。要是遇到特别冷的天，记得把空调循环模式调成内循环，这样热气不会外逃，车里暖和得更快。

第二招：给爱车穿上"保暖内衣"

去年冬天，沈阳的王女士发现自己的卡罗拉早上总是打不着火。去4S店检查才知道，原来用了三年的旧电瓶在低温下蓄电能力只剩60%。维修师傅说，老旧电瓶会让发电机频繁工作，相当于每天白烧0.15升汽油。冬季保养可不止换机油这么简单，得给车辆来套"保暖套餐"：首先是机油要选对，就像冬天要喝热汤，发动机需要流动性好的0W或5W标号机油，这样冷启动时能快速润滑；接着要检查防冻液，北方的朋友尤其要注意，冰点不够的防冻液可能让发动机"冻感冒"；最后别忘了胎压，气温每降10℃，胎压就会掉0.07bar，保持2.6bar的胎压能让滚动阻力降低8%，就像穿雪地靴走路更省力。

第三招：开车要像"太极高手"

开网约车的张师傅有个绝活——他开混动车冬季油耗居然比夏天还低。秘密就在于"预判式驾驶"：看到百米外的红灯就松油门滑行，起步时油门踩三分之一就行。实验数据显示，急加速急刹车要比平稳驾驶多耗油30%。还有个容易被忽视的细节是后备箱，很多人冬天习惯性带着滑雪板、防滑链，其实每多载重100斤，百公里就要多喝0.5升油。建议大家在等红灯时可以玩玩"轻装游戏"，把用不着的东西及时清理掉。

说到这儿可能有朋友要问：这些方法真的管用吗？去年12月我们在哈尔滨做了个实测，三台同型号的速腾分别用不同方法驾驶。结果发现做好这三招的车，百公里油耗从9.3升降到了7.4升，算下来每公里能省4毛钱。要是每天通勤30公里，一个月就能省下360块，够加满两箱油了。所以啊，冬天开车省油真不是玄学，关键是要摸透车辆的"脾气"，用对方法就能让爱车变得既贴心又省钱。下次启动车辆前，不妨先默念这三招口诀，保证让你成为朋友圈里的"省油达人"。