极狐阿尔法T7疑曝座舱细节,沿用小米YU7天际屏,双动力可选

你看到那组看起来像极狐 阿尔法T7 的内饰照了吗?新车定位中大型溜背新能源SUV,车内风格接近小米YU7,靠超大空间、创新座舱交互和多元动力布局,目标是家用新能源市场。

极狐阿尔法T7疑曝座舱细节,沿用小米YU7天际屏,双动力可选-有驾

外观沿用品牌最新家族设计,质感精致、气场沉稳,线条经过细致优化,兼具年轻运动感和辨识度。前脸采用新能源专属封闭式格栅,搭配贯穿式 LED 灯组,灯光通透而立体。前包围经过专项调整,导风道更科学,有效梳理车头气流,在降低风阻的同时提升动力与制动系统散热效率。

车身长5020mm、宽1996mm、高1685mm,轴距3040mm。超长轴距带来更充裕的车内空间,为大五座布局打下基础。侧面线条匀称,腰线从车头直至车尾,营造出拉长的视觉效果。车顶呈溜背造型,半隐藏式门把手与新样式轮毂增强运动气质。尾部层次分明,熏黑贯穿尾灯组辨识度很高,后包围搭配空气动力学扩散件,整体稳重而利落。

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内饰曝光成为看点,风格与小米YU7高度贴合。低台面环抱式座舱布局,天际屏坐落在仪表台上方,既不再占用传统仪表区,又让前方视野更开阔。屏幕可分区显示车速、导航与影音信息。中控配备独立触控大屏,下方留有无线充电区域和物理空调控制区,整体规整。座舱大量软质包覆材料,搭配环绕式氛围灯,科技气息扑面而来。车机搭载新一代智能系统,支持持续语音交互、设备互联与 OTA 升级,交互体验用起来挺顺滑。(其实还有不少细节在调整,等官方披露再说。)

动力方面,提供1.5L增程和纯电两种版本。增程车型搭载1.5L增程器,发动机功率77kW,驱动电机最大功率200kW,搭配42.5kWh电池,WLTC纯电续航232km。纯电版本则采用后置大功率驱动电机,最大功率227kW。两种版本都使用磷酸铁锂电池,支持快充,增程车型还标配对外放电功能,方便户外露营场景。

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