Mk8.5 大众高尔夫 GTI 在推出五年后成功进化了这款传奇车型。
我们喜欢的东西
市场上最好的全能产品之一
强劲性能，可调阻尼器
典型的高尔夫坚固性和精致性
没那么多
服务费用昂贵
改进的信息娱乐系统仍有一些缺陷
手动变速器会更好
近十年来，掀背车的逐渐衰落令人心碎，雷诺和福特等曾经的掀背车巨头的传奇车型已不再生产。
不幸的是，随着世界进一步向电气化转变，未来几年可能会出现更多类似的情况。
值得庆幸的是，仍然有一些出色的热门掀背车，例如标志性的大众高尔夫 GTI，现已迎来 50 年的运动实用性。
大众高尔夫 GTI第 8.5 代车型近期进行了升级，其代号中多了一个“.5” 。该车型旨在弥补其第 8 代车型的不足之处，最显著的改进在于其令人困惑的信息娱乐系统，以及与其取代的第 7.5 代车型相比质量的下降。此外，第 8.5 代车型还引入了更锐利的造型、实体方向盘按键以及更大的触摸屏等全新标准配置，力求保持车型的新鲜感。
现在，Mk8.5 的起价为 58,990 美元（不含上路费），比 Mk8 贵 2900 美元，但额外的设备和你看不到但肯定能感觉到的东西，例如额外的动力和更强劲的排气，只会增加 GTI 的价值。
Mk8.5 GTI 的其他标准套件包括 19 英寸合金轮毂、带发光前大众徽章的 LED 外部照明、自适应减震器、三区自动气候控制、12.9 英寸触摸屏、无线智能手机镜像、卫星导航、10.2 英寸数字驾驶员显示屏、30 色座舱环境照明、带换挡拨片的厚实皮革方向盘以及 9 个安全气囊、AEB、自适应巡航和车道引导、带后方交叉交通警报的盲点监控和自适应远光灯等安全功能。
GTI 标志性的格子装饰？谢天谢地，它还在，不过买家可以额外花 3900 美元来选装真皮内饰、带加热和通风功能的前排座椅以及带记忆功能的电动驾驶座椅。
其他选装配置包括300美元的“国王红”金属漆、1900美元的天窗以及2000美元的音响及视觉套件，该套件包含360度摄像头、抬头显示器和480瓦的哈曼卡顿音响。与许多车型不同，GTI的配置并不能提升其性能，因此很容易选择不选配的车型，就像我们的测试车一样。
虽然有些人可能会对GTI 6万美元以上的开价感到不满，但之前4万美元的超值现代i30 N，现在最低开价也要5.5万美元。想要一辆金属漆的i30 N Premium吗？这几乎要6万美元开价，而且虽然i30 N动力更强，但N和GTI之间的价格差距已经大幅缩小。
8.5 款高尔夫 GTI 的引擎盖下，搭载大众集团魅力十足的“EA888”2.0 升涡轮增压四缸发动机，调校后可输出 195 千瓦功率和 370 牛米扭矩。它是迄今为止动力最强劲的标准版 GTI，百公里加速仅需 5.9 秒，最高时速可达 250 公里/小时。七速双离合变速箱的瞬时换挡也为这种迅捷的感受锦上添花，虽然低速时略显突兀，但其他方面都完美无瑕。大众声称高尔夫 GTI 百公里油耗为 7.2 升，使用的是 95 号优质无铅汽油，而我们在混合测试中实际油耗为 8.4 升。
Mk8 凭借其当时全新推出的“车辆动态管理器”中央控制系统（用于控制底盘、稳定性控制和差速锁），为高尔夫 GTI 的动态性能树立了全新标杆。高尔夫 GTI 的操控性和灵活性提升到了新的高度，并成为备受瞩目的掀背车之选。那么 Mk8.5 是否也发生了变化呢？得益于悬架的一些细微改进，它实际上比以前更加出色。
自适应减震器经过重新设计，现在共有15种不同的设置，从柔软顺滑到过硬反应，完全适应澳大利亚路况变化。它既可以预设舒适模式，也可以选择运动模式，但单独调整模式会为GTI的驾驶体验增添更多魅力。比中间稍硬一点的减震器感觉恰到好处，既能吸收颠簸，又能控制车身，适合快速驾驶；而运动模式下，转向只会增加重量，而不会增加手感，所以您可以根据自己的喜好调整。
i30 N 最终还是比 GTI 更复古、更有趣——高尔夫太精致了，我们喜欢这一点——但 15 千瓦的动力提升和灵敏的 DSG 变速箱，让它成为了一款速度惊人、抓地力极强的掀背车。此外，与 i30 N 不同的是，当它回到舒适模式，在 A 到 B 的路况下，凭借其出色的精致度和易于驾驶的特性，它就变成了一辆普通的高尔夫。难怪 GTI 在高尔夫整体销量中占据了如此大的份额。
与 Mk8 相比，Mk8.5 Golf 的内饰有所改进，信息娱乐系统现在集成在更大的 12.9 英寸触摸屏中，操作更快捷、更便捷，方向盘也换成了新的实体按键，取代了之前的电容式触摸按键。内饰方面也进行了细微的改动，数字驾驶显示屏也进行了升级——整体而言，它的内饰感觉比 Mk8 更高端，但仍未达到豪华 Mk7 的水平。
正如我们上个月在低配版R-Line车型的测试中所见，新款12.9英寸触摸屏在Mk8.5上得到了显著改进，反应时间更快，菜单布局也经过重新设计，并增加了更多快捷键，例如屏幕底部的温度面板，方便用户使用。它的功能也非常丰富，但仍存在一些布局问题，我们希望它采用音量旋钮而不是滑块。希望新款Tiguan的可切换音量旋钮和驾驶模式选择器能够在未来安装在高尔夫上。
作为该车型的标志性配置，Mk8.5 GTI 实用性十足，前排储物空间充足，包括巨大的绒面车门储物箱和可配置的中央杯架。后排座椅坐下两位成人也绰绰有余，并可享受独立空调区、分区地图袋和充电接口等便利设施。374 升的后备箱容积略小于 i30 N，但几乎是 GR Corolla 的两倍，折叠后排座椅即可释放出 1230 升的充足空间，方便您去宜家购物。
高尔夫系列享有五年/不限里程的保修，原有的12个月路边援助服务，每次经销商维修后都会额外延长12个月。高尔夫GTI的维修费用昂贵，前五年/75,000公里的维修费用为4170美元，即每年834美元，如果选择预付费服务套餐，则可略微降低至3570美元。
大众高尔夫 GTI 8.5 代车型拥有前所未有的操控性能和全面性。诚然，其材质仍未达到 7 代车型的巅峰，但座舱更加实用，科技配置丰富，舒适度依然出色。得益于升级的自适应减震器、特技差速器以及高达 195 千瓦的动力提升，它也是迄今为止动感十足、乐趣十足、速度飞快的高尔夫 GTI。如果您想要一款能够满足各种需求的掀背车，无论是接送孩子上学、搬运平板家具，还是在乡间小路上狂飙，那么答案——再次——是大众高尔夫 GTI。趁现在还能享受它的时候，赶紧来体验吧。
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