得了，哥几个都坐好，咱聊聊方程豹钛7这车。
17.98万。
看到这数儿的时候，我正盘着串呢，手一抖，差点没把腰子掉火里。
这价钱，就跟武林大会上，大伙儿正比划着花拳绣腿呢，突然冲进来一个壮汉，抡起两把西瓜刀就开始瞎砍，一时间血肉横飞。
比亚迪，或者说王传福，就是那个壮汉。
他从来不跟你讲什么江湖规矩。
这事儿最有意思的，不是价格，也不是那台车本身，而是它带的那台无人机。
我一哥们儿，搞航拍的，装备死贵，天天伺候得跟亲爹似的。
他听完这事儿，半天没说话，末了给我发了根烟的表情，说：“我感觉我这几年活狗身上了。”
你看，这就是降维打击。
当别人还在跟你聊什么真皮、实木、零百加速的时候，比亚迪直接把你的爱好、你的社交、你的朋友圈虚荣心，全给你打包塞进一台不到二十万的车里。
这让我想起啥呢？
想起当年的比亚迪F3。
嘿，那车，你说它好吧，它浑身都是丰田花冠的影子；你说它不好吧，它皮实耐用，真能遮风挡雨。
那时候的比亚迪，土是土了点，但眼里有光，透着一股子“我要活下去”的狠劲。
现在，这家伙活下来了，而且活得人模狗样了，就开始琢磨着怎么让别人活不下去了。
这个方程豹钛7，就是他递过来的一把刀。
你坐进车里，那套云辇-C悬挂，前双叉臂后五连杆的底盘，开起来真不像个大块头，挺整。
动力呢，DM平台，4.5秒破百，一脚油下去也能让你肾上腺素飙一下。
这些东西，说白了，都是一个优等生该有的素质，不稀奇。
真正要命的，是它在优等生的基础上，还学会了怎么“玩”。
那无人机，就是“玩”的核心。
很多人说这玩意儿鸡肋，一年用不了几次。
废话，当然用不了几次。
你家里的茅台，难道天天当水喝？
兰博基尼的弹射起步，你天天在三里屯玩？
这些东西存在的意义，就不是为了让你天天用，而是为了让你在某个特定的、需要“装”一下的时刻，能拿得出手。
它是一种底气，一种社交资本。
比亚迪太懂现在的人了。
车不再是简单的交通工具，它更是你人设的一部分，是你无声的宣言。
别人还在发自拍，你直接一段无人机航拍大片甩朋友圈，那感觉能一样吗？
当然，这事儿也不是没槽点。
比亚迪现在特喜欢搞“生态”，买车送你一堆周边，什么按摩椅、宠物座椅……咋说呢，感觉有点像你去吃顶级的神户牛排，结果老板非要送你两包辣条。
这感觉有点怪。
一个想往上走的品牌，老干这种“买一送多”的事，会不会让人觉得你骨子里还是那个卖F3的“价格屠夫”？
品牌调性这玩意儿，玄乎，但你不能不信。
所以，钛7这台车，在我看来，就是比亚迪扔出来的一个巨大的矛盾体。
它有仰望的技术下放，有硬派越野的壳子，有城市SUV的舒适，有跑车的加速，甚至还有个飞行器。
它什么都想要，什么都给你。
这种“全家桶”式的产品逻辑，短期内看，性价比爆棚，无敌。
但长远看呢？
当市场冷静下来，当所有人都开始在车里塞无人机的时候，比亚迪的先发优势又在哪？
它亲手点燃的这场战火，最后会不会烧到自己？
不知道。
但看着这个曾经浑身泥点的愣头青，如今西装革履地坐在牌桌上，一边微笑着，一边把所有人的筹码都划拉到自己面前，你除了说一句“牛”，好像也没别的词了。
这牌局，是越来越有看头了。
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