公安部 7 月 14 日披露的最新数据,勾勒出中国机动车市场的强劲脉动:截至 2025 年 6 月底,全国机动车保有量已攀升至 4.6 亿辆,其中汽车保有量达 3.59 亿辆;对应的机动车驾驶人规模突破 5.5 亿人,仅汽车驾驶人就有 5.15 亿人。上半年,全国新注册登记机动车 1688 万辆,1258 万人新晋拿到驾照,交通出行的 “参与基数” 持续扩大。
新能源汽车的爆发式增长尤为亮眼。目前全国新能源汽车保有量已达 3689 万辆,占汽车总量的 10.27%,其中纯电动汽车占比 69.23%,成为绿色出行的绝对主力。更值得关注的是,上半年新注册登记的新能源汽车达 562.2 万辆,同比增幅 27.86%,创下同期历史新高,折射出消费者对新能源车型的接受度已进入 “加速度” 阶段。
城市汽车保有量的梯队格局同样清晰:成都、北京、重庆三座城市的汽车保有量均突破 600 万辆,苏州、郑州等城市紧随其后,超 500 万辆的规模让交通承载能力面临持续考验。与此同时,汽车流通市场愈发活跃,上半年汽车转让登记业务量同比增长 13.05%,二手车异地交易的便利化改革,让车辆 “跨城流动” 更加顺畅。
数据背后,是多重变革的交织:机动车与驾驶人数量的双增长,对城市道路规划、停车设施建设等交通基础设施构成新挑战;而新能源汽车的快速渗透,正悄然重塑能源消费结构,充电桩布局、电网负荷调节等配套需求也随之升级。这场由车轮驱动的变革,仍在深刻影响着人们的出行方式与社会运行节奏。
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