你没看错，这回方程豹为钛3车系加推的510公里后驱闪充版，官方售价14.38万元。800V闪充能力的方盒子纯电SUV，竟然被拉进了15万内的价位段。
钛3在2025年4月16日上市，经历了16个月的市场洗礼。截至2026年7月，累计销量接近9.56万台，成了A级纯电市场里辨识度极高的爆款方盒子。
新车定位为A级精品纯电SUV，采用后置单电机布局。CLTC续航510公里，搭载第二代刀片电池与比亚迪闪充，短时间就能补能，日常通勤、短途出游都绰绰有余。
核心硬件都保留。带主动预瞄的云辇-C智能阻尼车身控制系统能毫秒级调节悬架，提前感知路面颠簸；天神之眼-C辅助驾驶系统依旧标配；151L前备箱没有被砍掉，露营装备、渔具、大件杂物也有独立存放空间。百万级下放的底盘、闪充补能、完整智驾硬件全部保留。
当然，为了降价也做了取舍。对比售价15.38万、续航620km的后驱闪充版，新车续航少了110km；HUD抬头显示、方向盘加热等舒适配置被取消，把成本让给底盘、三电、闪充这套核心硬件。目标人群很明确：日常通勤为主，高速长途不多，想要方盒子外观、800V闪充、云辇-C底盘，但不想为长续航版本多花钱。
在这个14-18万区间的纯电SUV里，这样的配置组合算有差异化。大多数同价位仍用普通弹簧悬架，没法提供主动预瞄的可变阻尼，更难实现高压闪充平台。钛3靠着这套组合，一边打磨市场验证，一边拉低入手门槛。
这价格背后的取舍，留给你去想想。
