鸿蒙智行发售6款新车，配备降价冲击市场，价钱杀疯了？
一个新品记者招待会出来，我的脑海里充满着车型和价钱。坦白说，这类密集的节奏让我有点质疑自己是否穿越某一汽车品牌的“双十一”。想象一下，两小时就验证了四大品牌和六款新车同台发生。如果你想说这不是“鸿蒙粉”的新年，谁坚信？
这一波行为事实上十分激烈。鸿蒙智已然工信部已经出现的新车搬上了舞台。不但有熟悉的老面孔，也有第一次出现的新浑蛋。在新闻发布会上。。。余承东像往常一样出国，活力四射；刘亦菲也来蹭流量。汽车系列阵容马上覆盖“界限”家族四大门派，有变化也有新。氛围不如春节晚会差。
提到重要，主咖啡还取决于智能R7和S7。当场介绍节奏很快，大部分是关键，关键促进事实上是由推广R7和S7，也有一个新的纯电动M8。针对难题M7、享界S9T、尚界H5，都象征性地摇了摇身影，后边独立开盛典。
我要提醒大家，以下几点可能刺激一些老车主的态度，不要一个人看，万一敲桌子气愤没人劝怎么整。
刚才提到的R7和S7基本都是天花板等级的主角。先讲R7。取代范畴没有那么夸张，却也充足有趣。最明显的变化是前照灯和标志。新车型马上选用水滴造型和智能驾驶蓝灯条，看起来更具科技风采。但也有车手感觉原先的LUXEED比较好看，这类审美还是挺分裂的。
但最激烈的还得看硬件升级。这一次，为了兼容ADS 4.新R7在尾部贴了固态激光雷达，并插进三个4D毫米波雷达(遮盖左右和前方)。因此玩下来，雨雾温度、尘土这类路况对无人驾驶的伤害要小得多，繁杂阻碍的识别也更好。如果你关心ADS 4.上车的觉得，其实华为早已安排好了，内部早已检测过了，可是细节暂且不能释放。你了解这类保密协议。
此外，高配版R7还配备了超大的中控屏和前座双零重力座椅，安排了内饰颜色外部录音机话筒。与新老车型相比，我认为转变并不像面子工程这么简单。在动力方面，纯电和增程再度并存，更高的区别是Pro马上断开，现在是以Max发展起来。Max、Max 、Ultra，后驱、大电池、四驱大电池，价钱24.98万、26.98万、30.98万。与旧车型相比，总体降低了2-3万，但冰箱不再是典型的，借助挑选包装去弥补，庆幸的是，如今订单也能够拿到1万只挑选基金，这是照料新用户的心态。
老车主怕亏本？实际上，华为也心疼，很早承诺从9月份逐渐，ADS 4会陆续推倒老车系，等OTA就行了。
S7升级途径与R7同样，硬件、颜色、屏幕和标示都获得了改善。前灯的形态没有剧烈变化，保持着半水珠切割的初始觉得，从外观上看是一个持续的传统。价格策略也删掉了Pro版本，Max系列对应的价钱分别是22.98万、24.98万和28.98万，和设备一起。也有1万元挑选资金和额外运动套件，引诱还可以。
M8出现在纯电问领域，这个车马上分成Max 与Ultra一起，竖直打开六五2个布局，及其后驱和四驱。系统运行标配100度三元锂电池，价格定位为35.98万~44.98万元。最大的亮点是比增程版多一个电机后驱动，动力比之前放弃了一点(从526马力降至309马力)，但续航时间延长了，在CLTC标准下分别达到705千米、655千米和625公里。便是马力缩水，让人有点担忧，你觉得呢？
原以为这一高价纯电动M8不会有太多人开始，可没想到官方发布了订单数量，数据非常惨忍。问完M9以后，它会被哥们咬。
享有S9T近期曝出，此次只是一个简单的外型，简而言之，一般是下个月的宣布典礼。细节很少发布，只能靠PPT地图寻找优越感——旅行车副驾也有一个独立的屏幕，而汽车版本只做了一个装饰板。哪个方案更好，确实有不同的看法。
最终，关键是上汽联合打造的尚界H5，定位于中型SUV，与问界M5公平，细节有限。LOGO也一起发布了，挺有意思的。中间不是英文名，而是直接用SAIC的简称，有点暗喻。
值得一提的是，尚界H5的预售价为16.98万，如果能在17万以下进行配备激光雷达的ADS 4.“十几万买高端智能驾驶”的玩家可能压力很大。毕竟之前都说要减少智能驾驶的门槛。这一次，价钱确实下降。同龄人害怕吗？
记者招待会数据爆炸，从减价到产品线，从技术解决方案到品牌切分，鸿蒙智能银行看上去非常像大家丰田，借助多品牌和细分汽车系统去吸引各行业的顾客，向更多人打击关键技术。老一代借助省油和变速箱，如今重视智能驾驶和三电。针对100多万尊界S800，截至87天已卖出12000辆，这类热度只有一句话，如今鸿蒙智行，挡不住。
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