F1主动空力规则蒙扎大考：直道打滑风险剧增，超车不再是无脑DRS

主动空力规则：直道打滑风险剧增，超车不再是无脑DRS

2026赛季引入的主动空力规则，在蒙扎迎来了最严苛的考验。前翼和尾翼的可动幅度是传统DRS的三倍，车手在直道末端重刹时，极易因为空力平衡的剧烈变化而打滑。安东内利在第49圈冲出赛道，正是这一新规带来的副作用，它让蒙扎的超车充满了技术博弈的危险。