【e族房车攻略】

房车，这一对许多人而言的新奇事物，常常伴随着各种传闻与误解。其中，“拖挂式房车因归类为挂车而无法上高速”的说法便广为流传，甚至在高速工作人员中也时有误解。为了探寻真相，越野e族编辑团队精心策划了一场实地验证之旅。在“烟花三月下扬州”的项目中，我们拖挂着房车，从上海出发，途经扬州，最终安全返回。事实证明，拖挂式房车是可以堂堂正正地驶上高速的。

然而，这一发现仅仅是旅程的起点。在高速公路上行驶，拖挂式房车需要哪些必备证件？持有C1驾驶证的驾驶者能否合法驾驶（不论是SUV还是其他乘用车辆）拖挂房车？房车本身又需满足怎样的条件才能上高速？接下来，我们将逐一解答这些疑问，为您揭开拖挂式房车高速之旅的神秘面纱。

在回顾了今年4月上海车展前后的“烟花三月下扬州”行程后，我们发现各地的政策差异显著，对房车的接受程度和收费标准也各有不同。
5月17日，我们一行10人踏上了前往北京的旅程，然而，在G2京沪高速大羊坊收费站，我们意外地被交警拦截。在我们还没来得及解释的情况下，就被要求离开高速。由于前方先行通过收费站的同事未能及时赶回，我们无法向交警展示国家的相关规定。

经验教训

在出发前，务必确保随车携带的证件完整，包括驾驶者的驾驶证、牵引车的行驶证以及拖挂式房车的行驶证等。同时，建议将所有证件集中存放在牵引车内，以便在需要时能够迅速出示。此外，为避免类似情况再次发生，最好将国家有关房车的最新政策单独打印并随车携带。这些政策信息可以通过越野e族网站等渠道获取并随时关注更新。
之后，我们选择走国道前往河北廊坊，并在此顺利踏上了高速。这次经历让我深刻体会到，只要证件齐全，心中就有底气，国家的支持更让我们显得从容不迫。在与高速工作人员沟通时，我们始终保持心平气和，积极“普及”房车的相关知识，因为很多时候，他们可能对房车并不太了解。

在山东境内，我们几乎未遭遇到任何困扰，这得益于当地的高速公路配备了自助取卡机，为房车旅行者带来了极大的便利。当发现高速口设有自助取卡机时，我们毫不犹豫地选择了这一通道，既节省了时间又确保了旅行的顺畅。此外，济南的房车露营地也给我们留下了深刻印象，其优美的环境和宽敞的停车场为房车爱好者提供了舒适的休憩场所，充分展现了山东对房车旅行的热情与支持。
在前往江苏和上海的旅程中，我们并未遭遇太多困扰。然而，在高速通行费的问题上，我们遇到了一些争议。某些收费站坚持要求我们支付两辆车的费用，这显然超出了我们的预期。事实上，在整个房车之旅中，我们多次面临了类似的收费问题。不少收费站都按照拖挂车的标准来收费，有的甚至同时按照SUV和拖挂房车的双重标准，或者直接将我们的房车归类为货车进行收费。

面对这样的困境，我们不得不参考《高速公路行车的安全规定》。根据规定，驶入高速后的通行费收取标准应高于主车（牵引车）一个车型类别。然而，在实际操作中，由于各地规定差异，这一问题变得复杂。相较于被剥夺上高速的权利，我们更愿意接受多样化的收费标准，毕竟这并非不可容忍，否则就只能选择国道或省道出行了。

在回程自上海驶往淮安的途中，我们再度遭遇了困扰，这次是在江苏省扬州市江都区。不过，有了先前积累的行车经验，面对无端阻拦，我们决定理直气壮地维护自己的权益。我们出示了雷克萨斯LX570与拖挂房车的行驶证，以及预先准备好的相关通知文件。交警在查看后显然陷入了沉思。经过一番耐心的沟通与交涉，交警最终同意我们上路，并再三强调安全驾驶的重要性。然而，在结算高速通行费时，我们依然被要求支付了两倍的费用。

中华人民共和国公安部近日发布的134号文件《关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知》中明确指出，旅居挂车与普通载货挂车在承载人数、载货量、行驶路径及运行特性等方面存在显著差异。特别强调，小型载客汽车牵引的旅居挂车并不归类为全挂拖斗车。因此，各地公安机关交通管理部门需准确把握“全拖挂斗车”的定义，并立即纠正那些违反《道路交通安全法》的规定，对旅居挂车通行高速公路的限制措施。
这份通知不仅是我们此次房车之旅的起点，更在旅途中为我们提供了有力的法律支撑。在与交警的交流中，我们得知这份通知尚未能在全国范围内统一执行，各省市甚至同一省份内的不同城市都各自有着不同的规定。这无疑增加了我们旅途中的不确定性。

然而，对于那些已经符合相关法规和手续，并确保车辆长度、宽度等安全性能的房车，通常是可以上高速的。但为了更加稳妥，我们建议您还是找到这份通知，单独打印一份以备不时之需。或者，您也可以将这份通知的页面收藏在手机上，这样在接受检查时，就能直接展示这份通知的网页。

关于被牵引的房车，我们需要了解以下几点。
首先，《机动车登记规定》明确指出，在办理全挂汽车列车和半挂汽车列车的注册登记时，牵引车和挂车将分别获得机动车登记证书、号牌和行驶证。其次，新购的拖挂式房车需要按照一定程序进行上牌，包括缴纳购置税、购买交强险，然后进行验车和上牌（黄牌）。此外，拖挂式房车需要每年进行一次年检。

在驾驶资格方面，只要具备驾驶普通小型载客汽车的能力，理论上就可以驾驶小型拖挂式房车。然而，具体的驾照要求取决于房车的长度和质量。例如，拖挂房车长度小于6米且总质量小于4500kg时，需要CI驾照；若长度大于6米，则需B1驾照；而房车车长超过6米时，则需B2驾照。

此外，拖挂式房车在《中华人民共和国机动车行驶证》中被归类为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。在某些情况下，收费站或交警可能会误将其视为半挂车而不允许上高速，这是不准确的。我们需要明确指出，这辆车的本质是旅居车，并确保与工作人员或交警进行充分沟通。

另外，小车与挂车之间的连接必须采用硬连接方式，即两车之间的距离保持不变。同时，灯光信号、制动系统、线路连接以及安全防护装置等都必须符合国家标准。

在选择房车时，整体质量是至关重要的考量因素。近期，有车主在扬州之旅后发现，其拖挂的房车木质底板已受损，前导轮也未能幸免。经深入调查，这主要是因为该房车未能经受住长距离旅行的考验，与房车生活的初衷相悖。因此，我们建议e族网友在选购房车时务必谨慎，综合考虑产品的耐用度，以确保选择到最适合自己的房车。

关于牵引车辆，我们需遵循《中华人民共和国交通安全法》的相关规定。
该法明确指出，小型载客汽车被允许牵引旅居挂车或总质量700千克以下的挂车，但需确保挂车不载人。同时，载货汽车所牵引的挂车载质量不得超过载货汽车本身的载质量。值得注意的是，大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车则不得牵引挂车。

以雷克萨斯LX570为例，这款车重2750kg的车型，完全具备牵引重量不足1吨的旅居挂车，即我们常说的拖挂式房车的资格。在实际驾驶过程中，我们发现自重大的车辆在拖挂房车时表现更为出色，高速稳定性更强。当然，为了确保房车的各项功能如刹车、转向、倒车等灯光齐全，我们需要为牵引车加装必要的接线口。

此外，雷克萨斯LX570的车宽也是一个显著优势。只要LX570能通过的狭窄路段，其拖挂的房车也能轻松通过。同时，LX570的后视镜设计使得驾驶员能够直接观察到房车后方的状况，为驾驶提供了极大的便利。这也提醒我们在选购拖挂式房车时，必须充分考虑牵引车的尺寸和重量，以确保安全、稳定的拖挂行驶。

关于收费标准

根据《高速公路行车的安全规定》，当主车牵引拖挂式房车组成拖挂车辆时，该组台车辆需配备两副车牌，并分别持有两本车辆行驶证，即牵引车与旅居挂车各持一本。在驶入高速公路后，该组台车辆的通行费将按照高于主车（即牵引车）一个车型类别的标准进行收取。

关于驾驶技巧

关键在于一个字——慢。虽然这个看似简单的建议，却涵盖了诸多操作要点。例如，踩油门和刹车时需轻柔，时刻预判前车的动态，转动方向盘时更要格外小心。粗鲁的并线动作可能导致拖挂房车剧烈晃动。对于初学者，建议牵引车行驶速度不超过80km/h，即便驾驶技巧熟练，也应将车速控制在100km/h以内以确保安全。

若遇到拖挂房车左右摆动，不必惊慌。此时，松开油门，避免踩刹车，放松双臂，顺其自然地稳住方向。通常，车辆会逐渐恢复稳定。同时，提醒在高速公路上驾驶时，双手应保持放松，自然握住方向盘，以确保在紧急情况下能保持冷静。

总之，拖挂房车上高速是可行的，但需确保房车证件、牌照齐全，牵引车辆状态良好，线路连接和灯光正常。在驾驶过程中，务必保持稳定速度和轻柔动作。遵循这些建议，您将能更安心地享受房车之旅。