在Taycan进入电动汽车市场之后，保时捷在未来几年内也会相序的开发其他电动汽车。Macan作为跨界车注定要采用纯电动汽车，并且由于有了新的报告，我们现在对何时看到Macan EV有了更清晰的认识。
保时捷预计将在2022年底开始生产全电动Macan。保时捷开发执行董事会成员迈克尔·施泰纳（Michael Steiner）证实了这一点。斯坦纳在接受德国汽车工业刊物《汽车界》采访时说，奥迪还将在同一领域推出电动汽车。
斯坦纳在谈到保时捷和奥迪电动汽车时说：“我们目前正在讨论同时推出两款汽车是否有意义，并正在考虑在几个月后推出电动Macan。“但是还没有决定。”
保时捷和奥迪一直在开发一个代号为PPE的新平台，该平台 将从2022年左右开始支持电动汽车。保时捷已经确认Macan将使用这种所谓的Premium Platform Electric（PPE）。我们对即将到来的Macan电动汽车所知之甚少，除了它具有像Taycan这样的800伏特充电技术外，它将在莱比锡工厂生产，该工厂生产的是目前以化石燃料为动力的版本小跨界车型。
Steiner确认，全电动Boxster和Cayman的计划也在制定中。“将Boxster / Cayman带电是我们的明确意图，但尚未最终决定。” 他说，电动Boxster和Cayman跑车与Macan的PPE所处的平台不同。尽管保时捷高管没有提及，但我们认为会将特斯拉的第二代敞篷跑车成为主要竞争对手。
除了Macan，PPE架构上还会有其他车辆吗？斯坦纳说，该平台不仅仅限于B级车辆或现有车型系列的延伸。
随着时代的发展，电动车即将成为趋势，各大汽车厂商也都在向电动车市场看齐，燃油的辉煌真的将一去不复返吗？
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