夜里一张路试谍照，差点把方盒子圈子炸成热搜。关于“老大哥”钛7，数据就摆在那里：2026年7月卖出27,320辆，稳稳登顶越野车型销量榜。截至7月，累计销量突破20万，成为国内方盒子SUV细分市场中最快达成这一里程碑的车型。
这份成绩单到底有多吓人？从上市到20万，总用时不足11个月。8月销量达到41,568台，同比增长155.6%，品牌累计销量已达538,992台。
可以说，钛7硬生生把“方盒子”这个细分市场打成了自己的主场。消费者对方正造型和城市SUV定位的组合，买单得很快。
再把镜头拉到新选手钛6。路试谍照显示，它延续方程豹家族的方盒子车身，轮廓棱角分明，平直的车顶和垂直D柱，硬派气场一点没打折。车前是全封闭式设计，灯组横向拉伸，日间行车灯布置在下沿。车身侧面有宽厚轮眉，门把手仍是传统机械式。最关键的是，车顶装了激光雷达，预计将搭载高阶智驾。
结合全封闭车头的设计特征，新车大概率是纯电车型。定位上，钛6将低于钛7，有望进入中型SUV阵营，售价门槛预计进一步下探。
动力方面，目前官方尚未披露完整参数。不过参考钛7 EV的第二代刀片电池和闪充技术，钛6大概率不会让人失望。
钛7的成功已经证明了一件事：消费者对方正造型+城市SUV定位的组合非常买单。钛6在继承家族设计语言的同时，用更低的价格门槛和高阶智驾配置，精准切入了更广阔的中型SUV市场。
可以预见，钛6的到来将进一步丰富方程豹的产品矩阵，为品牌冲击月销5万台目标再添一把火。
从钛7到钛6，从20万级到更亲民的区间，方程豹正在用最快的速度覆盖方盒子SUV市场。钛7的爆款体质已经被证明，钛6能否复制这个神话？不过，这只是我的感觉。你自己也看看，会不会在路上慢慢成形？
