现在咱们老百姓过日子，买车这事儿可真是越来越讲究了。
尤其是一家子人要出门，买台大点的SUV，舒不舒服就成了头等大事。
在三十万这个价位，理想L8、问界M7这些车早就成了大家心里的“模范生”，坐着宽敞，配置也高。
可最近，广汽旗下的昊铂品牌推出了一款叫HL的增程版新车，起步价不到27万，却号称要在舒适性上，给这些“老大哥”们好好上一课。
这话说得挺满，到底是真功夫还是吹牛皮？
今天咱们就抛开那些花里胡哨的宣传，像拉家常一样，把这几台车掰开了揉碎了，看看这台昊铂HL在“舒服”这件事上，到底有几斤几两。
说到舒服，第一个得聊的就是座椅，毕竟咱们在车里待着，大部分时间都是屁股和后背在跟车子打交道。
长途开车或者坐车，座椅要是硬邦邦的，那可真是一种折磨。
昊铂HL在这方面，可以说是下了血本，尤其是在它的六座版本上，直接给第二排安排了两个“零重力”座椅。
可能有人会问，啥叫“零重力”啊？
说白了，就是你按一个钮，这个座椅就能自动调整到一个让你身体最放松的角度，大概是127.5度，据说这是宇航员在太空里最省劲儿的姿势，能把身体的压力降到最低。
光能躺还不够，它还给你配上了18个点的热石按摩，一边躺着，一边感觉有温热的“小石头”在你腰背上轻轻滚动，这感觉，跟去外面按摩店的高级理疗椅也差不太多了。
这么一套下来，坐长途车就不是煎熬，反而成了一种享受。
咱们再回头看看理想L8和问界M7。
理想L8的座椅也挺舒服，加热通风这些功能都有，但你要想体验到跟昊铂HL差不多的零重力躺姿，那就得买最贵的Max版，而且按摩的功能点位也没那么多。
问界M7的舒适性口碑也很好，第二排座椅的体验跟昊铂HL很接近，但是它少了一个特别巧妙的设计，就是第二排座椅不能左右移动。
昊铂HL的两个独立座椅可以像火车座位一样左右滑动，中间能让出一条挺宽的过道。
这个小功能在平时可能不觉得，但家里有老人孩子的时候就太实用了，进出第三排再也不用费劲地弯腰钻了，直接从中间走过去就行，方便了不少。
当然，也得说清楚，昊含HL这套顶级的座椅享受，目前只有六座版才有，如果你买的是五座版，那体验上就会打些折扣。
说完了坐着的舒服，再聊聊开起来的舒服，这就得看底盘悬挂的功力了。
一台车的悬挂好不好，过个减速带或者走段烂路一下子就能试出来。
有的车“咣当”一声，车里的人跟着颠起来，有的车就能很柔和地“咕咚”一下就过去了。
昊铂HL在这方面又拿出了一个“杀手锏”，就是全系标配了空气悬架和CDC电磁减震。
这两个词听着挺专业，咱们打个比方，空气悬架就像给车换上了一双高级的气垫跑鞋，能根据路况自己调整高低软硬，路好的时候车身低一点，跑得稳；路不平的时候车身升起来，通过性更好。
而CDC电磁减震，就等于给这双鞋装了个超级聪明的大脑，它能一秒钟调整几百次悬挂的软硬，让车子始终保持最舒服的状态，感觉就像坐在一块“魔毯”上，地面的小颠簸都被它过滤掉了。
最关键的一点是“全系标配”，也就是说，你买最便宜的昊铂HL，也能享受到这套过去只有在五六十万的豪华车上才有的高级配置。
而理想L8，得要34万以上的版本才有空气悬架，问界M7也是高配车型才有。
光在底盘硬件这一项上，昊铂HL就让消费者用更少的钱，体验到了更高级的享受，这个性价比确实很高。
不过，凡事有利就有弊，有些开过的人也反映，昊铂HL的悬挂调校得太舒服了，开起来有点像坐船，忽忽悠悠的，虽然滤震效果好，但在转弯快一点的时候，会感觉车身有点晃，支撑不太够。
这一点上，问界M7的底盘就感觉更扎实一些，开起来更有信心。
所以这就是一个选择题，你是更看重全家人的乘坐舒适，还是更在意自己偶尔激烈驾驶的操控感。
除了座椅和悬挂，车内的空间大小和整体氛围，也直接影响着人的心情和舒适感。
昊铂HL的车身长度超过了5米1，比理想L8还要长一些。
这多出来的长度，实实在在地转化成了车内的乘坐空间。
特别是第三排，不再是很多七座车那种只能让小孩或者临时应急的“小板凳”，它的腿部空间做得很大，地板也是纯平的，一个成年人坐进去也不会觉得憋屈，实用性非常高。
在用料上，昊铂HL也挺舍得，车里能摸到的地方，很多都用了软软的NAPPA真皮，车顶也是那种摸起来很舒服的翻毛皮材质，再加上隔音玻璃和24个扬声器的音响系统，关上车门，外面的嘈杂一下子就安静下来了，豪华感营造得很到位。
相比之下，理想L8的第三排空间就稍显局促一些。
当然，也有人觉得昊铂HL的内饰设计有点太普通了，缺少一些让人眼前一亮的惊喜，但这可能也是它能把成本花在这些实实在在的舒适配置上的原因之一。
最后，在智能化的今天，车里的屏幕和系统好不好用，也成了舒适性的一部分。
你想想，要是开车时想调个空调、设个导航，系统卡得不行，那心情肯定好不了。
昊铂HL在车里装了两块17.3英寸的大屏幕，分辨率很高，看着特别清晰，而且用的是现在最厉害的高通8295芯片。
这个芯片就相当于手机里的顶级处理器，你同时开着导航、放着音乐、看着视频，它都能应付得过来，非常流畅。
理想L8用的是上一代的8155芯片，虽然日常也够用，但在处理复杂任务时，速度上还是有差距的。
而且，昊铂HL还有一个特别贴心的小配置，就是它的车载冰箱，不仅能制冷，还能加热到50度。
夏天能喝冰镇饮料，冬天能给孩子温牛奶，这个功能就比理想L8那个只能制冷的冰箱要实用多了。
这些细节上的配置，虽然看起来不起眼，但却能在日常使用中，大大提升用车的幸福感和便利性。
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