对于现如今“精致生活”的年轻消费者来说，买一台车已经不是简简单单的代步工具了。除了能代步，还要有“超前化”“精致化”“品质化”的设计。徒有其表，没有内涵，那显然是不够的。在这个百花齐放的市场，有的人选择造车新势力，有的人还是选择久经市场考验的经典车型。英仕派就是这样一款车型，秉承匠心精神，历经六代探索，成为了年轻人心中真正的宝藏之车。
年轻人，要的就是随心的操控。英仕派提供了两种动力总成，分别为1.5T 涡轮增压发动机和2.0L第四代i-MMD插混动力系统。其中，1.5T发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为260N·m，传动系统匹配CVT变速箱，时时刻刻能在驾驶中提供动力，凌厉风行，从不拖泥带水。
大脚油门加速，再重踩刹车入弯。都能让车辆游刃有余的完成一次次快速过弯。这都是英仕派得益于MMS运动管理系统，在过弯时，通过控制车辆的晃动，来增加前轮载荷从而提升抓地力。ADS自适应减震系统也能够精准控制车辆的颠簸程度，后排乘客手拿咖啡，也能从容应对减速带。
有腔调的“精致化”都市新锐在吃穿住行上，无时无刻都在精挑细选，追求高品质。什么叫做腔调？什么叫做车格？在家用领域，我们几乎不会去探索一辆车的车格是什么，但英仕派，却很容易让我们铭记属于它的品格与调性。
英仕派作为东风本田乃至整个本田品牌在中国的旗舰轿车，延续了旗舰车的大气、优雅的流线型车身设计，宽体低趴的前脸，辅以熏黑装饰的直瀑式中网格栅，再搭配犀利的矩阵式LED头灯组，全新英仕派呈现出更强的视觉冲击力与精致感。同时其简洁、流畅的车身型面与动感的溜背曲线，配合其4979mm的车长，更塑造出优雅的车身姿态，以符合新时代都市新锐的审美喜好。
再看向车内，得益于全新的座舱设计，新车呈现出了前所未有的科技氛围。减少物理按键，大部分功能都集成在搭载了Honda CONNECT 4.0的12.3英寸中控大屏。高频按键的保留以及环境座舱控制旋钮的诞生，兼顾实用性，这才是英仕派的作风。真皮、麂皮材质混搭座椅、大量的软性材料包覆、12个扬声器BOSE音响、多色可调氛围灯等等越级配置，充分诠释了全新英仕派的旗舰之名。全新升级的Honda SENSING 360以360°安全守护和多项升级的安全驾驶辅助功能，真正为驾乘者带来360°的全方位安全出行守护。都市新锐标配英仕派，真正表达了什么叫“车如其人”。
都市新锐不仅仅只是“腔调足”，更是做到了“精致抠”，一种务实、一种理性的消费观。英仕派的长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距2830mm。相较于上一代车型来说，虽然车身轴距没变，但车身长度增加55mm的同时，工程师还优化了后排空间，后排乘客的腿部空间与后备厢空间都更大了，
“精致抠”不单单是“抠空间”，更是抠出了用车成本。除了1.5T燃油版车型之外，英仕派还有一个2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机+17.7kWh电池的插混版本，匹配E-CVT变速箱。全新三电科技系统具备高效的能量管理能力，“精致抠”的英仕派最大化发挥电池利用效率，带来高密度的持续输出，使得纯电续航能力提升，82km的纯电续航里程足够满足日常的市区上下班通勤。
高效能量管理、智能动能分配技术的加持下，综合百公里油耗不到2L。即使是馈电情况下，英仕派还凭借着阿特金森直喷式发动机的高能效与升压技术的驱动电压维持动力输出，并展现出不俗的油耗表现，再结合高性能大容量电池的搭载，综合续航里程可突破1000公里。英仕派真正做到了省钱更省心，省出高级精致感。PHEV版本的出现，“精致抠”的选择方式更多。
近几年，经济环境影响下，都市新锐用户也没有了冲动消费，追求务实。在购车时也更为理性，更关注是否实用、品质是否可靠以及后续成本是否会高。英仕派不管有电还是没电，无论通勤还是远行，都能带来始终“快、省、稳”的驾驶体验，为用户提供驾驶乐趣和续航能力兼备的最优解决方案。作为具有本田纯正血统的旗舰轿车，更是本田理念的集大成者，英仕派承载着本田 70余年造车技术积淀，成为了符合都市新锐人群的“价值消费”主义的“宝藏之车”。
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