奔驰纯电CLA上市

11月5号，全新款的奔驰纯电CLA正式上市了，一共推出了三款车型，上市期间的价格是24.9万到29.99万之间。作为MMA平台的第一款车型，它用上了800V的架构，续航也达到了866公里的CLTC标准，这些配置挺硬核的，引起了不少关注。不过，网上也有人开始吐槽，说“一代不如一代”，看来大家对这款车的评价还是有点分歧。

全新车型亮点解析

这辆新车延续了家族化的设计语言，前脸的142颗发光星徽格栅特别有辨识度，一眼就能认出来。轴距比海外版加长了40毫米，达到了2830毫米，空间更宽敞了。内饰方面配备了三联屏的座舱设计，科技感十足，还搭载了Momenta的智能驾驶方案，整体配置挺先进的。在续航方面，10分钟快充就能补充370公里的续航，百公里电耗只有10.9千瓦时，表现相当不错。

价格与配置争议

这车最让人吐槽的还是价格，25万左右的预算，其实可以买到配置更智能的小米SU7或者特斯拉Model 3，网友们直接说奔驰这是“靠品牌来抬价”。再说智能化方面，虽然有三块大屏，但语音识别不够顺滑，智能驾驶系统反应也慢，跟国产新势力比差远了，就连最低配连座椅通风这种实用功能都没有，诚意真的不够。

空间配置不足

空间表现也被人吐槽，这个溜背的造型让车顶显得有点低，就算轴距加长了，但后排坐起来还是没同价位的国产车舒服。有网友还很直接地指出，这车的配置也就是刚及格水平，定价其实已经给以后大幅降价留了很大空间。

虽然品牌光环还在，但转型的问题还是暴露出来了。现在国产纯电车都在拼配置，奔驰的纯电CLA如果只靠那个三叉星徽来撑场面，恐怕很难改变“一代不如一代”的印象。这场“买牌子还是买技术”的争论，还得看市场怎么选。