就在今天，理想在社媒上放出新车预热。继MEGA之后，理想的Home旗舰再向前迈一步。新车叫理想i9，是纯电旗舰SUV，将在9月16日正式上市，内饰官图也同步公布。
外观沿袭理想i系列SUV的低风阻线条，辨识度很高。尺寸为5225x1970x1752毫米，轴距3168毫米。长车身配上流线造型，侧面看起来特别舒展。个人觉得，它比i6和i8更好看。
动力方面，i9是双电机四驱，总功率400千瓦。搭载101千瓦时的三元锂电池，支持5C快充。CLTC续航给出680公里和705公里两组。首批交付车型将搭载宁德时代电池，后续会切换到理想自研电池。如果你对电芯品牌格外在意，入手时机可能会有些讲究。
座舱设计融合了MEGA与新款L系列的元素。座椅采用菱形格绗缝，还有直射式氛围灯。二排座椅与MEGA一样支持旋转，旋转后腿托展开能和三排连通，等于床位一样，省去拆头枕的麻烦。三排座椅也宽大舒适，杯架还支持外接小桌板。
这次只有Home一款车型，定位更像MEGA的延展。配置方面，辅助驾驶硬件搭载四激光雷达矩阵，以及双马赫M100芯片。车内舒适性包括一排双零重力座椅、二排旋转零重力座椅、侧窗遮阳帘、270°电动调光玻璃、33扬声器音响、后舱移动屏等，大概率会与理想MEGA看齐。
到底底盘会怎么落地？双腔空悬、双阀连续阻尼可变减振器、后轮转向肯定有，但是否像MEGA那样用800V主动防倾杆，还是像L9/L8那样用800V全主动悬架，还要等9月16日的发布会揭晓。到底是哪种方案，才算真正的底色？
9月16日揭晓时，理想i9是否会让旗舰这条路再升级？你眼前的这辆车，会不会正是它的答案之一。
