家里人多，出门总有麻烦，孩子在后排哭闹，大人挤得难受，是不是听着就烦？
想找台真能解决这些事儿的家用车，东风奕派eπ008最近给出了个不错的选择，它不仅块头大，还把“冰箱彩电大沙发”这些家庭出行好东西都配齐了，最关键的是，现在买，补贴后起步价只要十三点五六万元，这价钱真划算。
买车，空间最重要。
东风奕派eπ008在这方面真下了功夫，车身长度超过五米，宽度接近两米，高度也有一米七三，轴距更是到了三米零二五，这尺寸，完全是个大块头。
它有五座和六座两种布局，对家里有俩娃甚至三代同堂的家庭来说，六座版本挺好的，大家都有地方坐，不用挤，心里舒服。
尤其是第二排那俩独立座椅，坐着真舒服。
它们能前后动很多，方便你根据需要调整空间，让每个人都能找到舒服姿势。
还有个挺好的事，标配腿托，加热、通风功能都有，长途旅行腿脚也能放松。
如果你想更舒服点，右边座位还能选装零重力功能，一键躺平，再配上八点按摩，就像把按摩椅搬车里，开长途立马就不累了，大人也能好好休息。
第三排也不小，坐人没问题。
稍微动动第二排座椅，第三排乘客的腿脚和头顶都有足够地方。
而且，第二排座椅中间留了一百八十毫米的宽过道，进出第三排很容易，不用弯腰钻进去。
第三排座椅设计得好，坐垫高低和靠背角度都考虑到了，就算坐久了也不累，全家人都舒服。
车里的小细节也做得好，方便得很。
全车有二十八个储物格，大到婴儿车小到奶瓶尿布，啥都能放。
每一排都有独立充电口，全家人的手机平板都能随时充电，不用担心手机没电。
就算坐满了人，后备厢也有差不多三百升空间，能轻松放下两个大行李箱和几个包，够用。
如果不用那么多座位，把第三排座椅放倒，空间一下就变到七百八十三升，搬家都行。
车里也安静。
如果选了静音包，双层玻璃和二十一英寸的静音轮胎，加上跟那些五十万豪车一样的隔音水平，车里就特别静，就像进了图书馆。
车里有二十个喇叭的音响，主驾头枕扬声器也聪明，孩子在后排用十五点六英寸的屏幕看动画片，导航声音能单独传到你耳朵里，谁也不影响谁，开车更安全。
还有那个能移动的冷暖冰箱，简直是带娃特别好用，夏天随时有冰饮，冬天能给宝宝温奶，孩子路上饿了渴了也不怕了。
内饰也好看，简单大方。
有星际曜黑、月影余白、黑/洛神珠红三种颜色选。
月影余白那款，用了婴儿用的有机硅材料，摸着舒服，像皮肤一样软，而且耐脏好打理，就算孩子弄脏了，也容易擦干净，不过这个得另外花钱买。
座椅填充料很足，用了十层设计，坐着既舒服又有劲儿。
车机系统用了高通骁龙八一五五芯片，用起来跟平板一样顺溜，一点不卡，菜单看着也简单，很好学。
四音区语音识别反应特别快，三百毫秒就能听懂。
方言也能听懂，这点真棒，无论是四川老人说方言调空调，还是广东人说粤语换歌，都能轻松搞定，特别贴心。
怀挡设计让中间地方空出来，还有五十瓦的手机无线充电，放上去就能充电，方便。
SOA场景大师功能很强大，能组合一千多种模式，比如“亲子模式”，一下就能把灯光调暗，换成儿童内容，锁好车窗，方便到家了。
外面也大气。
车头贯穿式灯光，晶钻样式，点亮后一眼就能认出来。
前脸是封闭式格栅，看着简单。
侧面车身修长饱满，悬浮式车顶看着挺时尚的。
隐藏式门把手和二十一英寸的低风阻轮毂，配上超静音轮胎，这些都让车看着更高级。
车尾贯穿式尾灯跟前面一样，下面黑色的装饰也让车看着更有层次。
车身颜色有五种，夜影黑和晨曦白免费，其他三种要另外花钱，大家都有得选。
安全这块，这车很厉害。
全车有三十二个传感器，包括五个毫米波雷达、十二个超声波雷达和八个高清摄像头，支持高速自动变道、上下高速，还能记住停车路线，最远能记一千米，停车也帮你停好，开长途不那么累，开车也更安全。
这些传感器也让车的主动安全功能很强，比如车对车自动刹车、行人保护、开门提醒、疲劳驾驶提醒等等，保全家安全。
被动安全也做得好。
车身用了七十点八的高强度钢，热成型钢占了十九点一，关键地方用了强度一千五百兆帕的热成型钢。
铝挤压门槛梁设计，侧面撞了也安全。
全系标配六个气囊，其中超宽侧气帘从前面一直到后面，护着三排所有人，全家人都护着。
电池也特别安全，通过了十毫米钢针穿刺、三百千牛挤压（比国家标准强三倍）、八米高空跌落等五种严格测试，碰撞时系统还会自动断电，带娃出门，心里踏实多了。
动力方面，选择多。
有增程和纯电两种。
增程版用了马赫动力一点五T增程器，热效率很高，最大功率一百零八千瓦，扭矩二百一十牛米，油电转化率三点六六千瓦时每升，没电时油耗才四点七升每百公里。
配上二百千瓦的后置电机和三十四点三二千瓦时电池，纯电能跑二百一十公里，总共能跑一千三百公里。
平时上下班，就算一天跑三十公里，一周充一次电就行，跑远点，从北京到上海都不用中途充电，省心得很。
纯电版也是二百千瓦后置电机，配八十二点二八千瓦时电池，能跑六百三十六公里，二八分钟就能从百分之三十充到百分之八十，充电也快。
底盘悬架是前面麦弗逊后面多连杆独立悬架，专业团队调的，开着舒服又好开。
底盘稳当，悬架支撑力也足，加上后置后驱，这大车开起来也有点意思，给人感觉“大车也好开”。
加速很顺，刚起步反应快，城里开着轻松不冲，后面加速也有力气，动力够用，想超车很容易，踩油门就行。
转向轻，指哪打哪，转弯半径不大，开起来特别灵活。
车里噪音控制得特别好，电动的车开起来安静，增程器工作时也感觉不到，没电时车里也很安静。
这车原价十七万多，但现在便宜很多。
全系限时一口价十三点五六万元起，这价钱已经包含了十五零零零元的红包、厂家置换补贴最高八零零零元，还有国家补贴最高二零零零零元的优惠，算下来真划算。
贷款也很友好，首付只要百分之五起，还能五年低息贷款，给多孩家庭省不少钱。
另外还有六个福利，比如值一万元的静音包、首任车主终身质保、三年免费流量、充电桩或者豪华云感套件二选一，智驾版还能再便宜六零零零元，还带高速领航辅助。
东风奕派eπ008在中大型SUV里卖得不错，“空间魔术师”和“带娃神器”是它最常见的标签。
结合现在这优惠，十三万多就能买到一台五米多长、配置丰富的大六座SUV，这很吸引人，让人想买。
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