车场就如战场，竞争异常激烈，各种好车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“移动高铁”传祺GM8，实力与性价比并存。“实用派选手”丰田卡罗拉，风靡全球，霸气登场。在高品质车型比比皆是的今天，只有主动适应消费者需求才能获得成功。正如杰德和别克GL6。
黄先生是圈内的一位老车主，朋友的一辆本田杰德已被他借了2个月之久，为了换换环境，喜提别克GL6，经过4个月，总共9600公里的驾驶体验，他坦言：其实这两辆车差距不小。别克GL6到底比本田杰德好在哪？别克GL6比本田杰德好在哪里？下面，就让他为我们解答！
先开杰德
外观：外观漂亮，做工尚可，缝隙大，不均匀，车门下方塑料件。车灯不好，蜡烛灯，最满意的地方，本田车里面最喜欢的造型了，但是车漆太薄，被树枝挂一下就是一条印，不过打个蜡就好了。
内饰还是大众比较细致认真。液晶仪表盘，比较清晰，但是本人更喜欢机械仪表，所以也不多做评价，内饰用料还是挺不错的，简洁，味道很小，当时老婆怀孕了，不是本田应该会选沃尔沃。
就是瞧上了它的空间，奶爸车。虽然只有不到1800的横向宽度，但是本田的空间魔术不是盖的，横向空间也很满意，扶手储物里面空间不是很大勉强够用，本人身高178，坐后排二郎腿无压力，后备箱大。
舒适性马马虎虎，开久了脖子酸的那个痛哦。好吧我慢慢开温柔点，谁让女票喜欢啊，唯一不足是避震用不用弄那么硬，过坎好颠簸，座椅也没有舒适性可言，太单薄，没有包裹性，普通水平。
动力只能说够用，只要舍得踩，还是可以感到有点力的。开惯了手动挡，市内行车为主，当然选择CVT，1.8L的排量，虽不能飞，城市提速快，高速较慢。
本田的操控性肯定是最大优点。底盘扎实，悬架舒适，对我来说，主要是方向盘太重了，太重了，太重了，高速直道上，有轻微跑偏的现象，需要用手不断修正，不知道是不是个例。
再开别克GL6
外观：外观萝卜青菜各有所爱吧。标准的小商务造型，B格满满的，led的大灯确实很亮，比卤素的蜡烛灯好太多的，轮圈大气又不庸俗，力量感满满。
内饰配置很好，有质量看起来也很时尚。内饰好看，但材质不满意，导航中控屏挺简洁大方，比起我见过朋友的，好多了，晚上打开灯，第一眼看上去，就像豪车内饰一般。
空间非常好可以躺人了非常的方便的，放东西我很能放。放倒座椅后，地板纯平，可以当一张双人床了，露营是不是很惬意呢，第三排用不上，第二排无敌了，后备箱六人乘坐时太小，只能放三个中号双肩包。
这个舒适感吧其实也还可以吧。隔音也做得不错，基本听不到其他杂音，悬架舒适，过减速带不会有过多回弹，第三排的人，夏天的话肯定会特别热。
整个开车的过程中，动力地输出还是很平稳的，没有停顿的感觉。很不错动力，一脚油门，接着就出去了，这台车就没有小排量肉肉的动力，提速超车还是非常迅速的，不管怎么说，市区拥堵路段开起来很费劲，吃力。
操控没得说，竟然有开轿车的感觉。得益于较长得车身和轴距底盘很稳，悬架感觉也不错，方向盘精准，指哪儿打哪儿，高速时手感还不错，停车入位时有些费力。
结语:
本田杰德：外观，第一眼就被杰德征服了，但没有什么操控的感觉可以找到。别克GL6：可以说这的确是一台充满爱的舒适座驾，他的动力对我来说确实非常够用。我给本田杰德 90分，别克GL6 96分，别克GL6对于我来说再适合不过了，最让我难忘的是它别具一格的外观。我不否认本田杰德的表现也很突出，但别克GL6更值得我青睐。别克GL6已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，我坚信别克GL6的未来一定大火，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过之后，我想说八个字：喜欢的就是最好的！那么，18万喜提本田杰德，对比开过的别克GL6，车主：想说八个字。大家都觉得怎么样呢？
全部评论 （0）