你见过一台引擎能在1.1米的水里继续工作吗？
外媒报道，浩思动力（Horse Powertrain，雷诺集团与吉利合资成立）推出了一款专为混动越野设计的防水发动机B20，甚至通过了IPX8的防水认证。
这台2.0升四缸发动机专为HEV、PHEV和增程式电动车设计，功率范围188-248马力，扭矩300-380牛·米，整机重量约130公斤。
电气组件和传感器都经过密封处理，发动机与变速箱之间还设有专用密封结构。
当发动机检测到进水，控制系统会自动调整油门响应，甚至限制输出功率，帮助车辆涉水时保持动力，降低抛锚风险。
它采用米勒循环，辅以直喷、专用活塞和高湍流进气口，官方称热效率达到48.4%。
参考值方面，普通燃油发动机多在25-30%，而丰田普锐斯的米勒循环发动机约40%。
另外，B20还装备主动双冷却系统，在长时间爬坡等高负荷工况下控制温度。
这让发动机在极限工况下也不轻易发热。
今年在北京车展首次亮相，现已搭载于吉利银河战舰700，与浩思动力的3速混动变速箱组成插混系统。
这套防水能力确实挺有意思。IPX8认证意味着它能应对较长时间的浸没。
到底涉水场景里，发动机到底能不能真正保持动力，留给你在下一次越野时去体验？
