方程豹钛7又要上新了。
8月18日19:00，钛7 DM长续航版将正式上市。这款定位“科技大空间SUV”的方盒子，核心升级就一件事——电池变大、续航变长。
一、50度大电池，纯电续航冲上230km
现款钛7 DM提供26.6kWh和35.6kWh两种电池，CLTC纯电续航135km-200km。长续航版直接干到了约50kWh磷酸铁锂刀片电池。
WLTC纯电续航数据已经出来了：
两驱版：230km
四驱版：210km
折算成CLTC标准，预计能达到310-340km。相比现款顶配的CLTC 200km，提升了约140km，幅度相当可观。
按每天通勤30-40公里算，这个续航足够一周不充电，日常完全可以当纯电车开。
二、加量不加价？市场普遍预期价格持平
长续航版的核心争议在定价上。
现款钛7 DM售价区间17.98万-21.98万元。电池从35.6kWh升级到50kWh，成本预估增加1-1.2万元。
但市场普遍预期方程豹会延续“加量不加价”策略，起售价大概率维持17.98万元不变。也有分析认为四驱高配可能上探到22万左右，高配带激光雷达。
具体怎么定，8月18日发布会见分晓。
三、动力底盘不变，1.5T插混+4.5秒破百
长续航版的动力总成和底盘基本延续现款配置。
搭载新一代DM技术，1.5Ti插混专用发动机（最大功率115kW），提供DM-i两驱和DM-p四驱两种版本。四驱版系统综合功率360kW，零百加速4.5秒。
底盘沿用前双叉臂+后五连杆独立悬架，高配车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和天神之眼高阶智驾。
车身尺寸保持不变：长4999mm、宽1995mm、高1865mm，轴距2920mm，大五座布局。
四、说句实在话
钛7从2025年9月上市以来，累计销量已突破20万辆，连续多月拿下插混SUV和方盒子双料销冠。在这个节骨眼上推出长续航版，等于给热销车型再添一把火。
电池从35度跳到50度，纯电续航接近翻倍，但价格大概率不涨——这套“加量不加价”的组合拳打出来，竞品的压力可想而知。
不过有几个细节值得留意：有消息称这批50kWh电池并非二代刀片电池，不支持闪充技术。如果属实，长续航版和EV闪充版之间仍然存在明确的定位区隔：一个主打“城市用电、长途用油”，一个主打“极致补能”。
明晚19:00，发布会见分晓。你觉得长续航版定价多少合适？评论区聊聊你的心理价位。
