作为下半年首场A级车展，第二十八届成都国际汽车展览会吸引了众多品牌的关注，毕竟接下来就到了“金九银十”的销售旺季，这次车展简直就成了车企冲刺年度销量目标的“预热主战场”。不过，要说人气，五菱旗下新款MPV——星光730俨然成了逛展人群的重点关注对象。那么，这款新车到底有何魅力，凭什么助力上汽通用五菱成为国民MPV领导者呢？
800万家庭的选择，源自对用户需求的深度洞察
星光730能够成为车展人气黑马，离不开的正是五菱深耕MPV市场15年，沉淀下来的强大基因。
2010年，五菱汽车带来了以大空间、高安全为主的五菱宏光，这辆创富神车一跃成了无数家庭的生活支柱。截至目前，已有超过605万用户选择五菱宏光。其创下的单月销量最高8万辆的神话，至今让不少车企觉得不可思议。
之后，五菱汽车陆续推出了首开中国七座家用MPV先河的宝骏730，以及舒适与品质双升级的凯捷、佳辰等车型，成功助力五菱成为中国首个MPV累计产销达800万台的自主车企。
而星光730的到来，更彰显了五菱对用户需求的深度洞察。在这款新车上，我们既可以看到五菱MPV宜家宜商传统优势的传承，也能感受到其在实用性、舒适性与场景适配性上全面进阶。
锚定人民多元需求，这才是MPV该有的样子
见到星光730第一面，我们不禁感叹，它不单单是“五菱神车”精神的延续，更是五菱MPV产品创新和技术升级的全维度展示。新车不论是造型设计，还是电动侧滑门的配备，都让这辆新车透着突破同价位局限的高级感，与家庭用户的需求更为契合。
对于给星光730配电动侧滑门这事儿，真的太戳心了。懂MPV的小伙伴都知道，侧滑门才是MPV的灵魂，其不仅让全家人进出方便，更重要的是流露出一份高级感。
星光730的空间不再是过去自主MPV“够用就好”的标准，而是为了让用户用得舒服、用得灵活。凭借4910*1850*1770mm的车身尺寸，2910mm的轴距，连最容易被忽略的第三排空间都没打折扣，全家人的乘坐空间都得到保障。哪怕是一家七口长途出行，星光730也不会让人有局促感。
而且，新车采用了2+2+3的大七座布局，第三排家人进出更方便、轻松，平日里还可以作为大4座车型使用。当然，接送生意伙伴时，2+2的独立第二排座椅透着体面。遇上需要装载的时候，这辆车也能轻松装下批量货品或大件物料，不用额外租货车，真正实现“一车多用”。
最后说的则是动力部分，为了用户出行提供更多选择，五菱还打造出具有五菱特色的一车三动力技术路线。作为基于“天與架构”自主开发的全新车型，星光730融合灵犀动力十合一电驱混动高效系统，全新一代燃油发动机，以及提前满足新国标的神炼电池，在一款车上同时实现燃油、混动、纯电三种动力形态，让不同需求的用户都能找到“适配方案”。
总之，如果你也想买一辆宜家宜商，舒适、可靠、无忧出行的MPV车型，不妨去2025成都国际车展五菱展台体验一番，或许这辆承载800万信赖的星光730会给你带来不一样的惊喜。
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