十万块预算买车，朗逸和轩逸到底哪个更靠谱？
这俩货常年霸占销量榜，真有那么神？
今天咱们就来扒一扒这两位“国民家轿”的底裤，看看谁才是真正的“耐操王”。
先说说销量这玩意儿，动不动就几百万辆，听着是挺唬人。
但销量高就等于质量好吗？
这就好比网红奶茶店，排队的人再多，也不代表它就比路边小摊的奶茶好喝。
轩逸年年销量冠军，朗逸也紧随其后，但你发现没，轩逸普遍比朗逸便宜一万多！
这可不是小钱啊！
为啥差这么多？
说白了，就是发动机。
轩逸主打1.5L自吸，技术成熟，皮实耐用。
朗逸呢，入门就给你上1.5T涡轮增压，听起来高大上，但实际上，这玩意儿在城市里走走停停，更容易积碳，时间长了毛病就来了。
我有个朋友，开了五年朗逸，三天两头往修理厂跑，就为了清理积碳。
他老婆都说，这车比她化妆品烧钱还快！
反观开轩逸的老李，车子用了六年，发动机还跟新的一样，稳得一批。
再来说说油耗，这可是老百姓最关心的问题。
朗逸的涡轮增压介入早，油耗看着是比轩逸低那么一丢丢，百公里也就省个几毛钱。
但你算算保养成本，朗逸的保养周期比轩逸短，每次保养还贵一百多，三年下来，光保养费就差了两千块！
更别提保险了，朗逸因为动力系统复杂，保费也比轩逸贵不少。
这么一算，那点油钱省了个寂寞。
还有个关键点，就是车的“骨架子”。
虽然朗逸和轩逸都用合资平台，但用的可不是一个等级的“钢筋水泥”。
轩逸的方向盘用的是高强钢，开起来沉稳，安全感十足。
朗逸呢，为了省成本，用的是液压助力转向管柱，开起来轻飘飘的，像开玩具车一样。
我一个女同事，之前开朗逸，说每次停车都得小心翼翼，生怕方向盘打滑。
更让人头疼的是修车。
朗逸的电子系统复杂，小毛病一堆，动不动就中控屏卡顿、车机死机。
我有个朋友，开朗逸去4S店，修车师傅开口就是几千块，什么节气门清洗、火花塞更换，听得他直冒冷汗。
相比之下，轩逸的维修就简单多了，最常见的也就是换个正时皮带，几百块就搞定了。
当然，朗逸也不是一无是处，它的L2级辅助驾驶在堵车的时候确实好用，全景天窗也挺拉风的。
但你要记住，买车不是买玩具，家用车最重要的是省心耐用。
就像老王，当初为了省油钱买了朗逸，结果第二年冬天发动机就罢工了，修车花了一万五，肠子都悔青了。
所以，十万块预算买车，如果你追求的是省心耐用，那就选轩逸；如果你喜欢科技配置，不在乎多花点钱，那就选朗逸。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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