江湖流传“不怕宝马路虎，只怕大众带字母”。这只是形容曾经的大众顶级轿车辉腾，可惜它已经停产，换成了更低级别的辉昂。但是大众还有一款顶级SUV途锐哦！
新款大众途锐
各位看官如果有购入中大型SUV的想法，能想到哪些车型？卡宴？Q7？往往会忽略途锐这么一个低调的选择。殊不知他们可是同一平台的车型。
新款大众途锐
途锐与卡宴、Q7同样采用了最新的MLB EVO平台，甚至是超豪华品牌宾利的SUV车型也是采用的这个平台。新款途锐采用了大众家族式的套娃设计，相较老款显得更加的年轻、精致和运动。时下流行的LED大灯、流水式转向灯等通通加持。与同是大众旗下的途昂的笨重相比，途锐的档次感、气场都不是一个Level的。
新款途锐的内饰
新途锐的内饰也不含糊，采用了不对称设计，中控台向驾驶室偏斜，更加有利于驾驶员操作。细节处理也体现其豪华的品质，15.3寸的中控大屏，霸气外漏，各种流行科技通通收下：蓝牙电话、手机互联、语音识别等。顶配车型还有顶级音响Dynaudio丹拿音响系统。
副驾驶贯穿式的空调出风口
副驾驶的贯穿式空调出风口的设计让人眼前一亮，而且衔接处理的非常恰当。
途锐的大心脏
途锐在动力上搭载了2.0T和3.0T的两款汽油发动机，其中2.0T的最大功率为252马力，峰值扭矩370Nm;3.0T的最大功率为340马力，峰值扭矩450Nm，匹配8速手自一体变速箱。这套动力组合即保证了动力输出的可靠性，又兼顾了动力输出的平顺性。
途锐的后备箱的三种组合
途锐的后备箱相当的规整了，并且内部的配置也足够的齐全了，包括了12V的电源，可移动的锚点，一键放倒后排座椅等等，内部的容积也从之前的697升提升到了810升。后排的座椅靠背是支持4/2/4按比例放倒的，不过形成的地板并不是很平整。这样的后背空间充分体现了中大型SUV的空间优势了。只是对于这么大的空间，个子较小的朋友似乎有点不方便。
途锐的天窗模式
新途锐的天窗面积是惊人的大，长：820毫米，宽：1070毫米。这么大面积足以满足在车内仰望星空的需求了，在加上后排座椅放倒之后的平躺空间可谓是充满想象。
新途锐的座椅
新途锐可是全系标配四驱系统，而且官方指导价56.98-81.98万元。这样的价格可是卡宴的一半哦。而且目前终端还有6-10万元左右的优惠，这样的价格已经很是优惠了。喜欢的朋友还在犹豫什么，这样的价格买不了吃亏买不了上当。
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