六部门出手整治汽车行业夸大和虚假宣传，打击操纵机构搞虚假测评、巧立名目发布销量排行等乱象，推动行业健康有序发展

六部门出手整治汽车行业夸大和虚假宣传，打击操纵机构搞虚假测评、巧立名目发布销量排行等乱象，推动行业健康有序发展

我刚买车那会儿，销售跟我聊得热血沸腾，说车动力爆棚甚至比跑车还快。我心想，真的假的？是不是又在吹牛？结果开出去一看，车一打转速表还没挪动多少，勉强能缓缓跟上。那一瞬间，我就知道，宣传和实际总有差。

去年底，我带朋友试驾新款SUV，店员一脸自信：这个系列的油耗只在5升左右，估算每百公里差不多是4.8。我心里嘀咕，样本少的估算值，这车开的城市堵堵停停，感觉油耗还是至少6左右，难不成厂家调数据调得特别厉害？这类数据，脸面都用在了广告上。

你知道吗？我一边开一边琢磨，这些数据其实很像咱们打游戏打了个纪录，硬说自己没有BUG一样。其实你心里都清楚，多少有些水分。有趣的是，去年那份行业报告提到，有超过30%的车评都含有虚假成分（这个调查数字大概是行业内部或媒体的抽样估算，估算不一定准确，也可能偏高或偏低，但大体能反映点问题）。那他们是怎么操控这个的？说起来还挺复杂，可能就是借测评机构一用完，数据就被二次包装了。

我突然想到，没细想过，这背后其实很像刷单。你说，没人真那么容易就百公里八升油？但就为了那个节油广告，厂家或测评机构就可能做点手脚。就像你给朋友展示的那个漂亮餐盘，其实背后那盘菜色也许并没有那么好看。

让我讲个更具体的。记得我之前看某某车测评视频，那车的百公里油耗被夸得天花乱坠，但具体数据观看之后，估计油耗在6.5到7之间（这个估算，靠自己反复对比油耗记录和试驾样本得出的感觉，不算科学，但挺贴近实际）。后来看评论区有人说：我开这车一年，油耗差不多7.2。那差别就有点像官方说法和用车实际之间的差距。

说到这，我突然卡壳了，怎么说，行业标准其实在某种程度上就像是在卖房子，广告说的地段好、环境优，很多时候其实就是看个感觉，实际层面还是得看本人走一走、住一住才知道。

我想问，你觉得，这种虚假宣传最多影响谁？是新人，用车一两年自信心被打击；还是那些老车迷根本不信，又何苦嫌麻烦去究究？反正我觉得，政府这次出手，算是给行业牌子打个擦边球，别总让人觉得信口雌黄的广告横行。

说到整改行动，我倒觉得，是时候该把黑箱操作给拆穿了。之前有个销售跟我聊车，你晓得不？有些厂商工程师偷偷调调参数，车子开得还真挺好，但和标准设定差距也很大。我当场差点笑了：难不成这个行业就像点钞票，把算法调调就能忽悠？好像还真有人会这么干。你看，一台车的油耗优化，就像是你调整家用电器的程序，为了看起来更省电点，也许只是在某个特定的工况和环境下，达到那样的数据。

我刚才翻了下笔记，看到一个油耗测试标准，流程其实挺繁琐，要在不同模拟场景下测，才能得出一个平均数。但实际操作中，很多厂家为了短期宣传，会挑出最理想的场景，把油耗数据往理想里一摆。算了，说到这我突然觉得，这行业和虚假宣传就像做饭，有人只会用好看的材料去装扮，真正的厨艺，反而被忽略了。

不光油耗，有没有想过，所谓的性能指标也是一样，有厂家玩打补丁，让底盘调得更软更好开，但实际在复杂道路和多变天气中，就会露馅。同样的价格，两款车的差异其实就在调调心情值上——调得快慢，调得硬软。你们会不会觉得，研发其实就像做菜：用料和调味决定了最终味道，但调料一调，味觉也会变化。

像我和修理工闲聊，他说：你现在的车不光是硬件问题，软件调校才是王道。这一话让我开窍，车辆的感受其实很大程度上来自调校。有时候，一组数据调得不够合理，就会造成油耗、动力表现的差异。就像你买手机时，那只跑分特别漂亮，但用起来就觉得卡顿。

你们知道软件调校花多少钱？我估算，一款车的软件调校成本可能不到十万块，但在销量上，能带来的差异远比这个值大得多。毕竟，消费者最直观的还是用车感受，软件如果调不好，就会造成口碑崩盘。

回到这次六部门的行动，我真心想，这是不是某种行业自我整顿？像给操纵市场、虚假宣传划个红线，类似于打点滴给行业健康注入新鲜血液。我其实挺怀疑，这事能做到多彻底——毕竟，多少厂商心知肚明，普通消费者难以辨别真伪。

对话，一次我跟朋友聊天，他偏偏打趣：你觉得，买车最怕遇到什么？我考虑了一下，除了价格，真的就是被忽悠。曾经有人花了几万块买节油神器，其实啥都没用；有人信了广告，以为运动版就是跑车。这世界上，最怕的还是死猪不怕开水烫，明明知道有水分，还得硬着头皮去辨别。

这事儿其实没想过得那么深。假如厂商能真实反映车况，诚实描述性能，也许就少了很多操控算计。但，真做到那份真诚难吗？行业就像个熟悉的味道，你摸得着，闻得着，但有时候还真难分真假。

我等着看，这次整顿能不能真刹住那些不良风气。或者，有没有可能，下一步，咱们还能摸到那些隐藏的调校秘密？毕竟，每台看似普通的车底下，都能藏着一段调校秘籍。反正我就奇怪，为什么厂家都不直接公布调校参数？不是更透明？（这段先按下不表）

结尾也算留个悬念吧，也许某个小细节，就是整个行业范儿的缩影——你看那次试驾，车速到80，车内声音突然变得更舒服了，那个调校的细节让我突然觉得：调校就像做个鸡蛋花，细节决定风味。

你们说，这个行业，是不是也该像那些厨房大师一样，敢披露配方才能赢得真心？还是说，影子里，调校师们正悄悄推敲下一款虚假的界线？