如何查询二手车的事故记录？怕买到重大事故车，就来查出险记录！

二手车交易中，调取出险与维保记录是规避风险、保障权益的必经之路。出险记录可揭示车辆是否曾经历重大事故、泡水或火烧，避免购入“事故车”;维保记录则能体现日常保养情况、里程真实度及潜在问题，辅助判断车况是否与卖家描述相符。若记录显示频繁出险或维修异常，需谨慎对待车价或直接终止交易，切勿因低价而忽略风险。如何查询二手车的事故记录？怕买到重大事故车，就来查出险记录！

一、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。具体步骤如下：

1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号

2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险详情、交强险日期、商业险详情、交强险电子保单、商业险电子保单、抵押状态、车五项、改表分析、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

五、询问卖家

一般二手车卖家知道车辆出险记录和维保记录，不过要注意核查卖家所提供信息的真实性！

汽车维修保养小常识：

倒车雷达失灵可能由传感器故障、电路问题、环境干扰或系统设置异常等多种原因导致，需系统化排查以定位问题。以下是详细分析及解决方案：

常见故障原因及排查方法

1. 传感器（探头）故障

表现：某个或多个探头无反应（对应区域无提示音或显示异常）。探头表面有污垢、划痕或破损。

原因：探头被泥水、冰霜覆盖，或被异物遮挡。探头内部进水、电路老化或物理损坏。

解决：清洁探头：用软布擦拭探头表面，去除泥沙、积雪等。检查损坏：若探头开裂或变形，需更换新探头（单个探头成本约50-150元）。测试探头：用金属物体靠近探头，观察雷达主机是否有反应（若无反应，则探头故障）。

2. 电路问题

表现：所有探头均无反应，或提示音断断续续。倒车时雷达主机无显示或报错。

原因：线路老化、断路或短路（如线束被老鼠咬断）。插头松动或接触不良。

解决：检查线路：沿探头到主机的线路检查是否有破损、断裂。重点检查后保险杠内部线束（易因颠簸松动）。紧固插头：重新插拔插头，确保接触良好。更换线束：若线路严重损坏，需更换整段线束（成本约100-300元）。

3. 雷达主机故障

表现：倒车时无任何提示音或显示。提示音混乱（如持续报警或误报）。

原因：主机内部电路板损坏。主机进水或受潮。

解决：重启系统：断开电瓶负极10分钟后再接上，重置雷达系统。更换主机：若重启无效，需更换雷达主机（成本约300-800元）。

4. 环境干扰

表现：雷达误报（如无障碍物时持续报警）。特定环境下失灵（如暴雨、浓雾、强电磁场）。

原因：超声波信号被干扰（如金属物体、高压线、雷达测速仪）。传感器表面有水滴或冰霜，导致信号折射。

解决：清理探头：确保探头表面干燥、无遮挡。避开干扰源：远离高压线、雷达测速区域等。升级系统：部分车型可通过软件升级优化抗干扰能力。

5. 系统设置或兼容性问题

表现：雷达功能突然关闭或无法启用。加装设备后雷达失灵（如倒车影像、后加装尾翼）。

原因：误触车内雷达开关（部分车型有独立开关）。加装设备与原车雷达系统冲突。

解决：检查设置：确认雷达功能已开启（参考车辆说明书）。排查加装设备：暂时断开后加装设备，测试雷达是否恢复。专业调试：到4S店或改装店重新匹配雷达系统。