宝马GT入手指南——GT528后期养护费用高不高？

若GT535对你来说遥不可及，那么GT528绝对值得你考虑，它同样能让你以较小的代价享受到高品质的驾驶体验。今天聚焦其潜在问题及购买注意事项。

宝马车型中常见的问题之一就是烧机油，GT528也不例外。N20发动机烧机油的原因主要有以下几点：首先，气门油封老化，这已成为宝马的老问题，通常表现为怠速时尾部冒出蓝烟，解决这一问题相对简单，更换气门油封即可，费用较低。

其次，气门室盖漏气也可能导致烧机油。判断气门室盖是否漏气的方法很简单，只需启动发动机，听是否有吱吱作响的声音。

第三，涡轮增压器涡轮轴通过机油润滑，过度磨损同样会导致烧机油。要判断是否存在这一问题，只需检查进气管内是否有机油即可。

此外，虽然拉缸和活塞环在N20发动机上出现的概率较低，但仍建议寻求专业人士使用窥镜检查，或者选择可靠的车商进行咨询。

除了烧机油外，GT528还可能存在漏油漏水等问题。例如，气门室盖、机油散热器、机滤底座和油底壳等部件的密封垫圈可单独更换，且价格实惠。这也是N20发动机的一大优势，即维护成本低廉。

N20发动机拥有四个不同型号，其中GT528采用的是最高端的N20B20A。这款发动机为原装进口高功率版本，在宝马的定格工厂生产，与M5、M6、6系和7系共享同一生产线，因此在装配工艺上表现更为出色。

从实际使用情况来看，N20进口发动机的故障率相对较低，进一步增强了其可靠性。

在购买GT528时，还需注意几个小问题。首先是天窗卷轴，宝马GT系列的天窗卷轴容易出现故障，且维修成本较高。建议定期检查，并在必要时进行维修或更换。

其次，油表问题也需引起关注。许多驾驶者习惯在油量即将耗尽时才去加油，这可能导致油浮子损坏。GT528采用驼峰式油箱设计，右侧油浮子可单独更换，但左侧油浮子与油箱一体，损坏后需更换整个油箱总成，费用较高。因此，在购买二手GT528时，务必检查油表的正常工作情况。

总之，尽管GT528在动力表现和配置上可能稍显逊色，但其养护成本与GT535相当。它同样拥有GT535的空间、造型、底蕴和驾驶体验。对于追求舒适驾驶感受而非极致动力的消费者来说，GT528无疑是一个极具吸引力的选择。