F1西班牙站排位赛：皮亚斯特里夺杆位，维斯塔潘屈居第3

迈凯伦车队的皮亚斯特里在西班牙大奖赛排位赛中力压群雄，以三段刷紫的惊人表现拿下职业生涯第三个杆位。他的队友诺里斯紧随其后，红牛车手维斯塔潘则被挤到第三发车位。

迈凯伦双雄统治排位赛

排位赛从Q1开始就充满戏剧性。科拉平托的赛车故障直接堵在维修区出口，引发短暂混乱。角田裕毅整场都在挣扎，最终垫底收场，连Q2都没能闯进。两台迈凯伦则像约好似的，从第一节开始就轮番霸占榜首。

Q2阶段最惨烈的厮杀发生在最后两分钟。哈贾尔突然杀出，用全场第六快的成绩把阿尔本踢出Q3。威廉姆斯车手在TR里直接开喷，指责哈斯车队故意放脏空气干扰他。与此同时，梅奔小将安东内利悄悄摸到第八，这孩子在围场真是越来越有存在感了。

杆位争夺战高潮迭起

Q3简直是为戏剧而生的。皮亚斯特里刚冲线就玩起小心机，立即减速躲开给队友拉尾流的路线。诺里斯的工程师都忍不住用＂cheeky＂来形容这种操作，这词上次出现还是日本站。主场作战的阿隆索引爆全场，第五名的成绩让西班牙车迷疯狂，老将激动得在车里就开始挥手。

最后的飞驰圈堪称神仙打架。诺里斯先刷出标杆，皮亚斯特里马上用全场唯一的三段刷紫反击。维斯塔潘最后时刻祭出经典＂黄绿紫＂圈速，硬生生从汉密尔顿手里抢回第三。最搞笑的是拉塞尔，居然和维斯塔潘做出完全相同的时间，可惜因为晚提交而屈居第四，这剧情去年加拿大站就上演过。

正赛发车格暗藏杀机

排位赛前十的分布让正赛充满变数。迈凯伦包揽头排，但维斯塔潘和拉塞尔组成的第二排虎视眈眈。汉密尔顿和安东内利占据第三排，梅奔似乎找到了升级方向。勒克莱尔第七的发车位置不太理想，法拉利这次又慢半拍。

中游集团的厮杀可能更精彩。加斯利、哈贾尔和阿隆索之间只有0.3秒差距，这三位的发车攻防绝对值得期待。而塞恩斯第十八名的成绩让所有人大跌眼镜，法拉利车手赛后脸色堪比锅底。最惨的还是角田，RB赛车在巴塞罗那完全找不到节奏，日本车手整场都在和方向盘较劲。

明天正赛的关键可能是轮胎管理。巴塞罗那赛道对前轮损耗极大，迈凯伦的长距离节奏如果保持不住，维斯塔潘随时可能上演翻盘好戏。不过皮亚斯特里今天的状态确实恐怖，澳大利亚小将要是能延续这种表现，职业生涯首胜或许就在眼前。