2026年伊始，国内汽车市场就掀起了一场降价风暴，多款热门车型优惠力度持续加大，让消费者在购车时有了更多选择和实惠。这股降价潮涵盖了燃油车与新能源车、经济型与豪华品牌全细分市场，给车市带来了前所未有的活力与变化。
豪华品牌：降价幅度惊人，市场竞争白热化
在豪华品牌阵营中，宝马的降价行动最为引人注目。宝马官宣对旗下31款车型进行调价，部分车型降价幅度之大令人咋舌。比如宝马i7 M70L直降30.1万元，从原来的189.9万降至159.8万；宝马iX1 eDrive25L指导价从29.99万元降至22.8万元，降幅高达24%。除了新能源车型，宝马的燃油车降价力度也不小，735Li从91.9万元降至80.8万元，降幅达12%。宝马此举不仅将建议零售价低于30万元的车型从3款增至10款，大幅下探了主流市场，还引发了豪华车市场的连锁反应。
凯迪拉克也不甘示弱，给出了多款车的限时一口价政策。全新CT5限时19.99万元起售，比指导价便宜9万元；XT4一口价15.99万元起，比指导价便宜6.98万元；全新XT5限时惊喜价22.99万元起，比指导价优惠15万元；新CT6全款一口价28.99万元起，比指导价优惠8万元。这家二线美系豪华品牌，近年来一直在降价卖车，此次降价也是为了在激烈的市场竞争中争取更多的市场份额。
沃尔沃也加入了降价大军，针对2025年9月刚上市的中大型SUV XC70推出限时促销，2026年1月全月可享1.4万元购置税直补，同时覆盖购车、用车、养车全周期权益。这一举措既反映了沃尔沃对市场份额的迫切渴求，也从侧面看出新车上市后的市场反馈未达预期。
合资品牌：紧跟步伐，优惠活动多样
合资品牌在这次降价潮中也纷纷跟进。一汽大众将中型车迈腾特供版价格砸至12.99万，相当于原价六折，直接击穿合资B级车价格底线。一汽丰田普拉多官方限时优惠可达5万元；广汽本田雅阁终端优惠约5.5万元、广汽丰田凯美瑞终端优惠约4万元。东风日产也不甘落后，2025款天籁原价18.88万元，综合优惠后仅11多万元。
除了传统的燃油车，合资新能源车也开启了促销活动。一汽丰田bZ3限时起售价9.38万元，此前该车型2024款起售价为16.98万元；广汽本田P7终端优惠可达5万元，广汽丰田铂智3X限时优惠1万元。这些优惠活动使得合资新能源车在市场上的竞争力有所提升。
自主品牌：促销策略克制，注重综合竞争
自主品牌在这次降价潮中相对较为克制，大多采用厂家额外置换补贴、贷款免息、兜底购置税等策略进行促销活动。比亚迪以“增配不增价”策略发布新款秦L，纯电续航从120公里提升至210公里，并将插混车型打入8万元区间，再次激起了新能源汽车市场的新一轮竞争。同时，比亚迪还将纯电续航210公里的插混车价格打进了8万元区间，让消费者能够以更低的价格享受到更长的续航里程。
星途、尚界、智界、深蓝、广汽埃安等多家车企的40多款车型也陆续公布了促销方案。比如星途2026款揽月超越版限时现金优惠3万元、尚界H5限时现金补贴9000元、智界R7限时现金补贴5000元、广汽埃安厂家额外置换补贴可达5000元。小米YU7全系限时“3年0息”，蔚来萤火虫品牌赠送10年智能领航服务，这些促销活动都为消费者提供了更多的实惠和选择。
降价原因分析：多重因素共同作用
这轮降价潮的形成是多重因素共同作用的结果。首先，新能源汽车购置税政策的变化是一个重要诱因。2026年1月1日起，新能源汽车购置税从全额免征转为减半征收（税率5%），且减免上限封顶1.5万元。以特斯拉Model Y后轮驱动版为例，消费者购车成本较2025年增加约1.16万元，这一变化抬高了终端购车门槛，抑制了潜在需求。为稳住市场热度，车企不得不自掏腰包“兜底”税负，从而加入了降价大军。
其次，市场竞争的加剧也是降价的重要原因。随着新能源汽车的快速发展，其市场渗透率不断提高，对燃油车市场形成了挤压。2025年新能源乘用车零售渗透率达54%，相当于每卖两辆车就有一辆是新能源。燃油车客户进店常问“有无混动版”，无则转向新能源品牌。为了应对这种市场变化，燃油车只能通过降价来吸引消费者。同时，国产新势力凭借智能座舱、自动驾驶等科技优势，在30到50万这个传统豪华品牌的核心腹地，市场占有率飞速增长，也让传统豪华品牌感受到了巨大的压力，不得不通过降价来维持市场份额。
此外，库存高企也是车企降价的一个重要因素。2025年底车市遇冷，整体销量下滑8.5%，燃油车跌幅更是高达22%，全行业库存堆积严重，部分车企库存周转天数超过90天，远超60天的健康线。为了清库回笼资金，车企只能大幅降价甩卖，哪怕亏损也要收回部分成本。
消费者购车建议：理性选择，把握时机
在这场降价潮中，消费者迎来了购车的好时机，但也需要保持理性。部分车型虽降价幅度较大，但也要考虑有些弱势品牌后期维保问题，一旦企业因持续亏损退出市场，消费者的长期用车权益将难以保障。同时，消费者在购车时不要仅仅关注价格，还要综合考虑车辆的性能、配置、品质等因素。
对于有购车需求的消费者来说，上半年尤其是春节后的传统销售淡季，可能出现更多针对性优惠，是购车的好时机。另外，了解国家及地方最新的以旧换新补贴政策也至关重要，特别是报废旧车购买新能源车的补贴上限更高，这一点值得关注。
2026年的汽车降价潮给消费者带来了实实在在的实惠，也让汽车市场的竞争更加激烈。在这场竞争中，车企需要不断提升自身的产品力和服务水平，才能在市场中立于不败之地。而消费者则需要理性选择，把握购车时机，买到自己心仪的车辆。
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