你看这份新一期工信部目录里的信息，细节一闪而过就抓住了你：艾维亚版的门把手从隐藏式改成了半隐藏式。它定位中大型MPV，属于别克至境世家的豪华高配序列。此次申报共有三款，全部是七座布局，动力系统提供三种选择：1.5T插混前驱、1.5T插混四驱、以及2.0T插混四驱。
外观基本没大改，只把隐藏式门把手换成了半隐藏式，可能是为了符合国内的新法规。按以往惯例，艾维亚版会在座舱配置上走得更高端豪华，具体细节要等官方发布会。
在配置层面，1.5T插混前驱车型提供单色或双色车身可选；有无激光雷达、无翼子板摄像头、无侧雷达的配置，预计会搭载入门版的辅助驾驶系统。
1.5T插混四驱和2.0T插混四驱两款车型只有双色车身可选，1.5T插混四驱车型存在有无激光雷达、无翼子板摄像头、无侧雷达的版本；而2.0T插混四驱车型标配上述传感器，预计搭载逍遥智行高阶辅助驾驶系统。
1.5T插混前驱的长宽高为5260/（2000/2023）/（1835/1820）mm，轴距3160mm。总质量3460kg，整备质量2860kg。发动机最大净功率110kW，前电机额定功率107kW，峰值270kW；电池包采用时代上汽提供的磷酸铁锂电芯。
1.5T插混四驱的长宽高同为5260/（2000/2023）/（1835/1820）mm，轴距3160mm。总质量3380kg，整备质量2780kg。发动机仍为110kW，前电机107kW，峰值270kW，后电机额定25kW，峰值120kW，电池包同样来自时代上汽的磷酸铁锂电芯。
2.0T插混四驱的长宽高为5260x2023x1820mm，轴距3160mm。总质量3500kg，整备质量2915kg。发动机最大净功率155kW，前电机额定功率107kW，峰值270kW，后电机额定25kW，峰值120kW；电池包依然使用时代上汽提供的磷酸铁锂电芯。
到底你会怎么选？
