九月十五号往后，太原骑电动车上路确实得留神了，不然摄像头盯着呢，被拍到直接就发信息让你交罚款，以前那种觉得没交警盯着就能随便骑的想法赶紧扔了吧。
现在市区到处都是摄像头，哪怕你开得再快，违章了也跑不掉，系统自动就给你抓拍了。
车上必须挂着正规号牌，这车的是那种国标电动自行车，要是那种电动摩托车或者是改装过的超标车，那麻烦就大了。
骑的时候不管是开车的人还是后面坐的人，头盔必须得戴好，最好买那种带3C标志的，别图便宜买个塑料壳子。
记住这车只能走非机动车道，千万别往机动车道跑，更别逆行，要是遇到实在过不去的路口，哪怕麻烦点也得下车推着走。
要是路上碰到那些占着非机动车道的汽车，你也别硬碰硬，自己骑的时候把速度控制好，别指望它能跑多快，国标规定的最高时速就二十五公里，跑快了系统要是监测到，罚单也是没商量的。
说实话，很多人对这些规定挺头疼的，尤其是那些离单位特别远的人，天天上下班往返几十公里，要是按照限速二十五公里骑车，那每天花在路上的时间得多长啊，感觉上班已经够累了，还得在这上面耗着，实在让人有点受不了。
再有就是现在充电这事儿也挺难办，说是电池不让带回家充，可小区里配套的充电桩又不够，有的地方压根就没有能充锂电池的设施，大家都挺发愁的，这种充电难题不解决，确实让人觉得不方便。
还有就是有些路段情况特别乱，比如东岗路那一带，很多人不戴头盔还逆行，红灯也照闯不误，这种乱象要是没人管，光盯着守规矩的人罚，大家心里肯定不平衡。
有些人对于戴头盔也有意见，觉得戴上之后视线受影响，转头看不清楚后面，骑起来反而不自在。还有人开玩笑说以后这认证过的头盔会不会功能越来越花哨，甚至连人的脑电波都能读出来，虽然是调侃，也反映出大家对这些新规的心理负担。
现在太原的摄像头密度确实大得惊人，几乎每个路口都安排得明明白白。不少骑电动车的人还提到个现实问题，就是有些外卖小哥的车明显是超标的，速度又快车身又重，他们要是天天这么跑，交管部门后续打算怎么处理这类车，这也是个大家都关注的焦点。
总归现在这路况和规定都在变，不管心里怎么想，为了不被罚款，也为了省去后续那些补办手续和处理违章的麻烦，骑车出门还是按规矩来吧，毕竟现在技术手段这么强，稍微一点违规动作都可能被抓个正着，与其到时候后悔没注意规则，不如提前把这些硬性要求记在心上，起码骑车上路能安心点，不用天天盯着手机看有没有违法短信，也不用担心过个马路就被扣钱了。
